Эксперты ЗАО «Балтийская жемчужина» отмечают рост доли ипотечных сделок
Эксперты ЗАО «Балтийская жемчужина» отметили значительный рост доли ипотеки в общем объеме приобретаемого в Петербурге элитного жилья. По их оценке, в этом году она достигла 52%, увеличившись по сравнению с прошлым годом более чем в 2,5 раза (тогда она составляла 20%).
В жилых комплексах «Балтийской жемчужины» общая доля квартир всех классов, приобретаемых с привлечением ипотечного кредитования выросла в этом году более чем на 10% - с 40 до 50,9%.
«Мы видим, что ипотека очень востребована при покупке квартир любого класса: от комфорта до бизнеса. Мы ценим наших клиентов и их время, поэтому у нас в компании работает специалист по ипотечному кредитованию, услуги которого для наших клиентов абсолютно бесплатны. Наш менеджер поможет сориентироваться в программах банков и условиях кредитования, подготовит пакет документов и передаст их в банк. Доля одобрений клиентов, которые хотят воспользоваться ипотечным займом для приобретения квартир или коммерческих помещений, в нашей компании с помощью специалиста по ипотеке достигает 95%» - сообщила Ася Левнева, директор департамента по маркетингу и продажам ЗАО «Балтийская жемчужина».
Новости по теме:
Четыре банка контролируют более 90% ипотечного рынка Петербурга
Ипотека захватывает элитный рынок
В пос. Бугры Всеволожского района Ленобласти будет построено две трамвайных линии и одноименная станция метро. Об этом сегодня сообщил губернатор Александр Дрозденко на встрече с местными жителями.
По словам главы региона, первая трамвайная линия пойдет к поселку от Светлановского пр., вторая от пр. Энгельса, через Суздальский пр. и ул. Федора Абрамова. Что касается строительства станции метро, как сообщил Александр Дрозденко, то она будет построена в Буграх после строительства станции в Кудрово в «отдаленной перспективе».
В целом, губернатор негативно охарактеризовал застройку в поселке. «Бугры - это пример того как не надо строить», - подчеркнул Александр Дрозденко. Ему не понравились узкие улицы, нехватка парковочных мест, маленькие детские площадки, а также нехватка соцобъектов.
В ближайших планах властей выкупить два помещения для размещения в них детской амбулатории и детского сада. Кроме того, ведутся работы по проектированию пристройки к существующей школе на 600-800 мест. После планируется построить еще две школы на 950 мест каждая, а также 4 детсада.
Новости по теме:
Мнение: Дорожно-транспортная инфраструктура - главная проблема всеволожских новостроек
Отказ жильцов от регистрации в новостройках повлияет на финансирование инфраструктуры