Первый корпус ЦДС «Муринский Посад» введен в эксплуатацию
Госстройнадзор Ленобласти выдал разрешение на ввод в эксплуатацию первого корпуса (3 этап) жилого комплекса ЦДС «Муринский Посад» от компании ЦДС. В ближайшее время застройщик начнет передачу ключей собственникам квартир.
Дому присвоен почтовый адрес: Ленинградская область, Всеволожский муниципальный район, Муринское сельское поселение, п. Мурино, ул. Шоссе в Лаврики, дом 59, корп. 1
Объект представляет собой 7-секционный жилой дом разной этажности (от 13 до 17), общей площадью 53,55 тыс. кв. м. Дом построен по традиционной для компании ЦДС кирпично-монолитной технологии и выполнен в светлой цветовой гамме.
В здании расположены 725 квартир, среди которых студии, одно- и двухкомнатные квартиры. Покупателям предлагаются варианты с подготовкой под чистовую отделку, а также с полной отделкой «под ключ». В большинстве квартир предусмотрены остекленный балкон или лоджия.
Под домом расположен подземный паркинг на 178 машиномест. Во дворе обустроены детские и спортивные площадки, а также зоны отдыха.
Новости по теме:
Новые объекты Группы ЦДС аккредитованы по программе «Военная ипотека»
Введены в эксплуатацию корпуса в ЦДС «Новое Мурино» и ЦДС «Муринский Посад»
Это стартовая цена запроса предложений, о котором информирует сайт госзакупок. Заказчик - ФГУП «Росморпорт». Заявок ждут до 26 декабря 2017 года, итоги подведут не позднее 9 января 2018 года. Работы продлятся до 31 декабря 2021 года.
В обязанности подрядчика входит реконструкция причалов №№ 12,13,14 берегоукреплений Гутуевского ковша и Гутуевского ковша морского порта Большой порт Санкт-Петербург. Фронт работ расположен во втором районе Большого порта. Помимо берегоукрепления, исполнителю предстоит очистить дно акватории на площади 41,8 тыс. кв. м. Ориентировочное количество посторонних предметов, которые нужно извлечь со дна – 47 штук.
Гутуевская гавань, или ковш – искусственная гавань условно прямоугольной формы размерами 600х300 м. и глубиной до 7 м. Расположена в северной части Гутуевского острова при слиянии Большого Морского канала и Невы. В 70-х годах 19-го века при строительстве Большого Морского канала, была временно переведена в Морской порт. В основном используется для стоянки иностранных судов.
Новости по теме:
Морской порт Петербурга заказывает строительство ангаров
В морском порту завершается реконструкция ледокольного причала