Завтра стартует конкурс профессионального мастерства «Строймастер»
Профессиональный конкурс «СТРОЙМАСТЕР» организуется при поддержке Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области во взаимодействии с региональным профсоюзом и соответствующими объединениями работодателей, общественными движениями.
Основной целью конкурса является повышение престижа рабочих профессий (каменщиков, монтажников, плотников), улучшение качества выполняемых работ, стимулирование рабочих и бригадиров строительных бригад, развитие профессиональной ориентации молодежи.
Главные номинации конкурса для бригад:
«Лучшая бригада каменщиков»;
«Лучшая бригада монтажников железобетонных конструкций»;
«Лучшая бригада плотников-бетонщиков».
Главные номинации конкурса для рабочих:
«Лучший по профессии строитель – каменщик «Мастер – золотые руки»;
«Лучший по профессии строитель – плотник-бетонщик «Мастер – золотые руки»;
«Лучший по профессии строитель – монтажник ж/б конструкций «Мастер – золотые руки».
Конкурс профессионального мастерства «Строймастер» проводится в два этапа:
I этап – с 29 июля по 1 сентября 2008 г. На первом этапе происходит определение лучших по профессии бригад и рабочих, которое осуществляется непосредственно на строительном объекте. С этой целью на строительные объекты выезжает конкурсная комиссия, которая оценивает работу бригад в соответствии с утвержденными Оргкомитетом конкурса «Строймастер» конкурсными критериями оценки выполненных работ и выставляет бригадам конкурсантам соответствующие баллы.
II этап – 12 сентября 2008 г. Торжественное подведение итогов конкурса в рамках выставки «Балтийская строительная неделя». На подведение итогов будут приглашены все бригады – участники конкурса, руководители предприятий – участников конкурса, представители Правительств Санкт-Петербурга и Ленинградской области, Территориальная Санкт-Петербурга и Ленинградской области организация профсоюзов работников строительства и промышленности строительных материалов, представители СМИ.
В конкурсе примут участие 12 строительных организаций, среди которых: Гатчинский ССК, ЮИТ, ДСК-3, Гатчинский ДСК, Стройстар, Сэтлпроф, М-Индустрия, ЛенСпецСму, Евромонолит, СМУ-2, Новатор, Славянский строитель.
Комитет по транспортно-транзитной политике подписал Правительства Санкт-Петербурга заключил трехсторонние соглашения с собственниками и операторами морских грузовых терминалов, действующих на территории Васильевского острова. В соответствии с документом, гидротехнические сооружения перевалочных комплексов ООО «Терминал-Сервис» на территории ОАО «Балтийский завод» и ЗАО «Василеостровский грузовой терминал» на северном берегу Васильевского острова будут на период 3 лет включены в границы Большого порта Санкт-Петербург. За этот переходный период стивидорная деятельность на территории Васильевского острова будет планомерно снижаться.
Объем перевалки грузов на причалах ООО «Терминал-Сервис» за первую половину
Решение о выводе стивидорной деятельности с территории Васильевского острова было принято в
Намерения города полностью завершить стивидорную деятельность на Васильевском острове было поддержано 4 июля на совместном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта и Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина, а также 5 июля на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ под председательством вице-премьера Сергея Иванова. Решение о поэтапном режиме свертывания перевалки было принято в с соответствии с рекомендациями федерального центра о том, чтобы процесс вывода грузовой деятельности с острова проходил без ущерба для грузовой базы Большого порта «Санкт-Петербург», и не нарушил исполнение долгосрочных международных контрактов по перевалке экспортно-импортных грузов.
К 15 июля городское правительство подготовило замечания и предложения по проекту границ территории и акватории Большого порта «Санкт-Петербург» в Минтранс РФ и Росморречфлот. В них учтены все соглашения, заключенные с частными компаниями, работающими на территории Васильевского острова.
Согласно другому решению, принятому на совместном заседании 4 июля, из границ территории порта исключен участок в районе станции Горская, а также канал района Горская, что соответствует изменениям, внесенным в Генплан города и отраженным в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса. Одновременно Санкт-Петербургу предоставили окончательные гарантии по вопросу о границе порта. Морская коллегия решила, что постановление Правительства России об утверждении границ Большого порта «Санкт-Петербург» будет принято до конца года. Тем самым будет окончательно закреплена юридическая основа деятельности пунктов пропуска через государственную границу на территории порта.