Санкт-Петербург. Дело – табак


04.08.2005 18:31

Завтра в Смольном подпишут соглашение о строительстве завода по производству упаковки для табачной продукции.


5 августа состоится подписание соглашения между Санкт-Петербургом и компанией Алкан Пэкеджинг Санкт-Петербург «Об осуществлении инвестиций, направленных на создание завода по производству упаковки для табачной продукции в Санкт-Петербурге».

Напомним, что компания Алкан планирует построить завод на территории нежилой зоны «Красносельская» (Санкт-Петербург). На заседании городского правительства 26 июля было принято постановление о проведении изыскательских работ на земельном участке в этом районе. Производство планируется запустить в 2006 году, что создаст около 120 новых рабочих мест. Подготовку и сопровождение этого проекта осуществляет ГУ «Городское агентство по промышленным инвестициям» (ГАПИ), подведомственная структура Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли.
АСН-Инфо


Подписывайтесь на нас:


01.08.2005 15:56

В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.


Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».

По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.

Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».

По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.

Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»



Подписывайтесь на нас: