Москва. Огромную цифру оптимизируют
Расходы на реконструкцию Большого театра, возможно, сократят.
Минэкономразвития рассматривает различные варианты существенного сокращения объема средств, которые планируется израсходовать на реконструкцию Большого театра. Об этом на пресс-конференции в четверг сообщил в Москве министр экономического развития и торговли Герман Греф.
«Эта огромная цифра подлежит оптимизации», – сказал министр. По его словам, сейчас рассматривают различные варианты сокращения сметы расходов на реконструкцию Большого театра, однако конкретных цифр министр пока назвать не может.
«Мы постараемся сохранить сроки реконструкции Большого театра и максимально сохранить при этом конструкционную модернизацию, позволяющую осуществлять современные постановки», – сказал Герман Греф, добавив, что пока окончательное решение по данному вопросу не принято.
Напомним, что на реконструкцию Большого театра правительство РФ выделило 15 млрд рублей.
По материалам М2
«Эта огромная цифра подлежит оптимизации», – сказал министр. По его словам, сейчас рассматривают различные варианты сокращения сметы расходов на реконструкцию Большого театра, однако конкретных цифр министр пока назвать не может.
«Мы постараемся сохранить сроки реконструкции Большого театра и максимально сохранить при этом конструкционную модернизацию, позволяющую осуществлять современные постановки», – сказал Герман Греф, добавив, что пока окончательное решение по данному вопросу не принято.
Напомним, что на реконструкцию Большого театра правительство РФ выделило 15 млрд рублей.
По материалам М2
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»