На содержание КАД Петербурга требуются дополнительные средства
Современная скоростная автодорога в период эксплуатации требует средств на содержание не только самой трассы, но также барьерных ограждений, шумозащитных экранов и другого оборудования. Между тем нормативы содержания федеральных дорог устарели, подчеркнул на пресс-конференции в ИА Интерфакс директор ФГУ «ДСТО» Борис Мурашов.
Как рассказал заместитель директора ФГУ по эксплуатации Виктор Сулима, к концу 2008 г. будет подготовлен проект с расчетом средств, необходимых на содержание трассы, объем которых, по расчетам дирекции, должен превышать действующие нормативы по меньшей мере в 2,2 раза.
Не соответствуют потребностям также нормативы по системе ориентации на трассе. В отличие от обычных федеральных автотрасс, дорога, окружающая мегаполис, должна быть оборудована значительным количеством предупреждающих указателей, позволяющих водителям своевременно перестроиться для последующего выезда с трассы. Специально разработанная концепция ориентации на КАД будет внедрена к концу 2008 г.
В настоящее время в рамках подготовки КАД к полномасштабной эксплуатации выполняется работа в рамках двух целевых программ – по обустройству полос отвода и по дорожной разметке. К концу августа планируется завершить оборудование разметки на действующей трассе и привести в нормативное состояние полосы отвода, сообщил В.Сулима.
Филиал ОСАО «Ингосстрах» в Санкт-Петербурге застраховал профессиональную ответственность ООО «Евгений Герасимов и партнеры» при проектировании объекта административно-делового комплекса «Невская ратуша», сообщает пресс-служба компании.
Договор страхования покрывает следующие риски: ошибки при составлении планов, спецификаций и проектной документации; неверный выбор расчетных нагрузок, правил и норм проектирования; ошибки, упущения при использовании правил (норм) проектирования. Лимит ответственности по страховому договору составляет 10 млн. долларов.
При наступлении страхового случая «Ингосстрах» возместит проектировщику затраты, связанные с компенсацией вреда жизни и здоровью третьих лиц, а также ущерба, причиненного имущественным интересам третьих лиц в связи с осуществлением проектной деятельности. Кроме этого, страховой полис покроет расходы по предварительному выяснению обстоятельств страховых случаев и степени виновности проектной организации, а также по внесудебной защите интересов проектировщика, включая оплату услуг экспертов. Также в возмещение входит покрытие расходов по ведению дел по страховым случаям в судебных и арбитражных органах, включая оплату услуг адвокатов.
«Сегодня страхование профессиональной ответственности все более востребовано среди проектных организаций, - рассказывает Андрей Александров, директор филиала ОСАО «Ингосстрах» в Санкт-Петербурге. – Трагические события последних лет – обрушение крыши «Трансвааль-парка» и рухнувшая крыша Басманного рынка в Москве – показали, что данное направление страховой защиты является необходимой частью строительного процесса. Клиенты понимают, что, застраховав профессиональную ответственность в нашей компании, он получает комплексную защиту своих интересов, ведь «Ингосстрах» участвует не только в процессе заключения и оформления договоров и просчета рисков, но и на всех стадиях рассмотрения претензий, обеспечивая защиту в суде и предоставляя все необходимые экспертизы».