Содержание систем водоподготовки на Валааме оценено в 13 млн рублей
В Петербурге объявлен аукцион на оказание комплекса услуг по обеспечению функционирования технологического оборудования систем водоподготовки на острове Валаам.
Начальная цена контракта, по данным сайта госзакупок, составляет 13,7 млн рублей. Заказчик - ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Заявки принимаются до 8 декабря, аукцион назначен на 18 декабря 2017 года Срок действия договора – с 1 февраля по 31 декабря 2018 года.
Цель закупки - обеспечение функционирования технологического оборудования систем водоподготовки, в частности, проведение планово-предупредительных и профилактических испытаний, текущего обслуживания и ремонта, а также аварийно-восстановительных работ. В перечне объектов «Водоканала» на острове – 7 адресов. Это Воскресенский, Всехсвятский, Гефсиманский, Свято-Владимирский, Смоленский, Никольский скиты, а также Центральная усадьба. В состав обслуживаемого оборудования входят насосные станции, скважины и сети.
Аналогичный конкурс «Водоканал» объявлял в декабре 2016 года. Тогда победителем было признано ООО «Альянс Электро». Сегодня срок контракта истек, поэтому потребовался поиск нового подрядчика.
Новости по теме:
«Водоканалу» притормозили лизинг автотранспорта
Застройщики Петербурга смогут подключаться ко всем инженерным сетям в формате «одного окна»
Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.
Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.
Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.
«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3