Дороги Приозерского района страдают от большегрузов
Дорожный комитет Ленобласти дал указание Приозерскому ДРСУ восстановить грунтовое покрытие участка региональной трассы «Ушково-Гравийное», разбитое тяжелыми автомобилями, вывозящими лес, песок и щебень.
ДРСУ вывело на объект спецтехнику: ведется очистка кюветов и обочин. На наиболее разбитые участки дороги дополнительно подвозятся материалы для укрепления дорожной одежды: их утрамбовывают катками и выравнивают грейдером.
По информации пресс-службы губернатора и правительства Ленобласти постоянное движение груженных машин повредило покрытие и на участке трассы «Санкт-Петербург – Запорожское – Приозерск» в районе бухты «Владимирская».
«Сейчас сюда завозят строительные материалы для восстановления инфраструктуры самой бухты и монастыря, расположенного на острове Коневец. Асфальт местами сильно разбит, легковой машине проехать сложно. Мы отвечаем за состояние наших дорог, поэтому в ближайшее время будет проведено совещание с участием всех заинтересованных сторон, где определим сроки восстановления дороги» - отметил глава КДХ Юрий Запалатский.
Новости по теме:
Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги
Для спасения автодорог от перевеса в Коми возвращаются к лесосплаву
Доля монолитно-кирпичной технологии в общем объеме возводимого жилья выросла с начала года на 3% и составила по состоянию на октябрь текущего года 31% (по совокупной площади жилых единиц согласно данным анализа «Института развития строительной отрасли».
Монолитное домостроение занимает 24,1% рынка, кирпичное – 19,1%, панельное – 13,3%, блочное – 11,9%.
Эксперты отмечают сохранение тенденции роста доли монолит-кирпича. При этом доля монолита продолжает снижаться, а доля жилья в кирпичных домах остается на прежнем уровне с января 2017 года.
Новости по теме:
В Петербурге воссоздаются исторические технологии отделки фасадов
Октябрьская железная дорога представила свежие данные по строительным грузам