С 2018 года трудоустройство иностранных рабочих в Ленобласти обойдется дороже
Правительство Ленобласти планирует повысить стоимость фиксированного авансового платежа по НДФЛ иностранных рабочих (стоимость патента) с 3 до 3,5 тыс. рублей с 1 января 2018 года, сообщил председатель комитета по труду и занятости населения Ленобласти Алексей Брицун. В настоящее время правительство области ведет переговоры со Смольным, чтобы уравнять стоимость патента на территории двух регионов.
«К 1 декабря мы должны провести это изменение через областной парламент. Мы также хотели бы согласовать повышение с Петербургом, чтобы у нас был равный налог, во избежание перекоса в ту или иную сторону и в целях четкого регулирования рынка», - пояснил господин Брицун.
Он напомнил, что НДФЛ для иностранных рабочих не повышался в течение трех лет.
Глава комитета по труду и занятости также отметил, что правительства двух регионов обсуждают возможность использования одного патента на работу для экспатов на территории Петербурга и Ленобласти в отдельных ситуациях. Например, для водителей рейсовых автобусов или маршруток, курсирующих между двумя регионами. Сегодня водители-мигранты даже при наличии патента нарушают миграционное законодательство, в независимости от того, где они его оформляли.
«У нас идет диалог с Петербургом, чтобы каким-то образом совместить эти патенты или дать возможность использовать один патент на территории двух регионов. Вопрос стоит только в том, в чей бюджет пойдет НДФЛ», - прокомментировал Алексей Брицун.
Напомним, ранее он сообщил, что бюджет Ленобласти теряет порядка 6 млрд рублей из-за маятниковых трудовых миграций местного населения в Петербург.
Новости по теме:
В 2017 году для трудовых мигрантов в Петербурге установлено почти 10 тыс. квот
Передвижные городки для мигрантов узаконят
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительные заключения по проектной документации на капитальный ремонт участка Выборг – Светогорск автотрассы «Скандинавия».
Строительная длина отрезка составляет 14,911 км. Интенсивность транспортного потока на этом участке в этом году достигает 6,6 тыс. автомобилей в сутки, в перспективе к 2042 году она увеличится до 8,5 тысяч автомобилей.
Проектом ремонта предусматривается приведение параметров участка к нормативным требованиям дороги III технической категории. Запланировано расширение земляного полотна и обочин, замена водопропускных труб, ремонт 34-х примыканий и 16-ти автобусных остановок.
Новости по теме:
В затянувшемся аукционе по трассе «Скандинавия» победил «ВАД»
В 2018 году беспилотный автомобиль может пройти по трассе «Скандинавия»