Застройщикам представили оптимальные пути повышения энергоэффективности
С начала 2018 года минимальные требования к энергоэффективности в многоквартирных домах могут увеличиться на 20%. Об этом на международном конгрессе «Энергоэффективность. XXI век. Инженерные методы снижения энергопотребления зданий» сообщил эксперт Минстроя России Александр Фадеев.
По его словам, министерство готовит соответствующий приказ. Он определит поэтапное усиление требований к энергоэффективности до 2028 года: следующее после 01.01.2018 г. повышение требований запланировано на 2023 год – на 40%, а в 2028 году – на 50%. Предполагается, что благодаря этим мерам жильцы получат не только теплые квартиры, но и доступные платежи за отопление.
Руководитель направления «Энергоэффективность зданий» компании ТЕХНОНИКОЛЬ Станислав Щеглов рассказал на конгрессе о технических решениях, которые позволят застройщикам соблюсти повышенные требования при минимальном удорожании строительства. Оптимальным вариантом с точки зрения размера капитальных расходов для достижения показателей первого этапа требований может стать улучшение тепловой защиты оболочки: стен, кровли, пола, замена окон на более энергоэффективные с одновременным снижением вентиляционных потерь теплоэнергии до уровня паритета с трансмиссионными потерями. При этом быстрее всего окупятся расходы на увеличение теплоизоляции стен.
«Если говорить о затратах, – уточнил Станислав Щеглов - расчеты дисконтированного периода окупаемости инвестиций в энергосбережение демонстрируют, что на каждом этапе уменьшения нормируемого уровня удельного годового расхода энергетических ресурсов на отопление и вентиляцию зданий экономический эффект энергосбережения становится все более ощутимым».
Новости по теме:
С приборами учета собираются работать системно и не за счет жильцов
Санкт-Петербургский филиал Главгосэкспертизы выдал положительные заключения по проектной документации на капитальный ремонт участка Выборг – Светогорск автотрассы «Скандинавия».
Строительная длина отрезка составляет 14,911 км. Интенсивность транспортного потока на этом участке в этом году достигает 6,6 тыс. автомобилей в сутки, в перспективе к 2042 году она увеличится до 8,5 тысяч автомобилей.
Проектом ремонта предусматривается приведение параметров участка к нормативным требованиям дороги III технической категории. Запланировано расширение земляного полотна и обочин, замена водопропускных труб, ремонт 34-х примыканий и 16-ти автобусных остановок.
Новости по теме:
В затянувшемся аукционе по трассе «Скандинавия» победил «ВАД»
В 2018 году беспилотный автомобиль может пройти по трассе «Скандинавия»