КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
К осени строительная компания Дальпитерстрой ввела в эксплуатацию свой последний долгострой. Строительство остальных объектов ведется по плану, заявляют строители. Очередной дом, получивший разрешение на ввод, находится на проспекте Просвещения, на участке 3. Почтовый адрес дома - улица Ушинского, 14, лит. А. Это пятый объект, сданный застройщиком в текущем году.
В крупном, обжитом районе с развитой социальной и транспортной инфраструктурой появился 26-этажный жилой комплекс комфорт-класса. Школы, детские сады, поликлиники, магазины и крупные торговые и развлекательные центры: все это у жильцов нового дома будет в шаговой доступности. До ближайшей станции метро «Гражданский проспект» - 600 м.
Чуть раньше Дальпитерстрой ввел в строй четыре объекта в Шушарах: дома по адресам Старорусский проспект, 6 и Вилеровский переулок, 8 (бывший участок 463), а также по адресам улица Вишерская, 1, корпус 1 (участок 68) и Новгородский проспект, 6 (участок 62). В поселке Парголово введено 3 многоквартирных дома: корпуса 23.1, 23.2, 23.3.
Задержки строительства в компании оценивают как «хвосты» экономического кризиса. Сейчас ситуация выровнялась, пик кризиса позади. По данным независимых экспертов к осени 2017 года Дальпитерстрой занимает первое место в рейтинге компаний по вводу квадратных метров жилья. На сегодняшний день компания сдала более 900 тыс. кв. м.
Новости по теме:
Петербург приобрел еще 958 квартир для передачи нуждающимся горожанам