КРТИ опроверг информацию о выявленных Ростехнадзором нарушениях Метростроя
Строительство новых станций петербургского метро «Новокрестовская» и «Большой проспект» ведется Метростроем в строгом соответствии с проектом НИПИИ «Ленметрогипротранс», получившим положительное заключение госэкспертизы. Об этом заявил КРТИ Петербурга, отреагировав на информацию о якобы выявленных комиссией Ростехнадзора нарушениях при строительстве этих станций.
КРТИ сообщил также, что направляет в прокуратуру и Управление Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по СЗФО запрос на определение соответствия распространяемых материалов о выявленных нарушениях требованиям федерального закона о СМИ.
Пресс-служба комитета дала пояснения по качеству используемого при строительстве бетона, которое было подвергнуто сомнению в распространяемых публикациях: При строительстве станции «Большой проспект» применялся бетон класса B25, который был предусмотрен рабочей документацией. В25 — прочный бетон, его характеристики отвечают заданным параметрам и утвержденным проектным решениям.
Отмечается также, что ограждающая конструкция, выполненная методом «стена в грунте» вестибюля «Большой проспект», не учитывалась при расчете постоянных несущих конструкций. Соответственно качество исполнения ограждающей конструкции котлована не оказывает влияния на дальнейшую безопасную эксплуатацию метрополитена. Средства, выделенные на оплату бетона, соответствуют его сметной стоимости, то есть оплата закупки бетона произведена в соответствии с его фактической стоимостью.
Отсутствие затворов в перегонном тоннеле между станциями «Новокрестовская» и «Беговая» является проектным решением, обусловлено инженерно-геологическими условиями и техническими особенностями линии.
В рамках строительства участка проектной и рабочей документацией предусмотрена установка затворов в нижних вентиляционных узлах (НВУ). Так, 2 НВУ расположены на станции «Новокрестовская», 2 НВУ – на станции «Беговая». В настоящий момент данные затворы находятся в процессе монтажа.
Отметим, что представителями Ростехнадзора по данным вопросам предписаний не выдавалось.
Новости по теме:
Подведены итоги конкурса на инженерную подготовку для Фрунзенского радиуса метро
Завершена проходка тоннеля метро между «Беговой» и «Приморской»
Первый замглавы Минстроя России Леонид Ставицкий оценил степень готовности строящегося к ЧМ-2018 «Стадиона Калининград» на 89%.
Побывав на объекте вместе со специалистами Контрольного управления Президента РФ, он рекомендовал увеличить количество специалистов на работах по инженерным сетям, электромонтажным работам, слаботочным системам и отделочным работам.
«По вопросу формирования исполнительной документации для получения заключения о соответствии организовано взаимодействие с Центральным управлением Ростехнадзора - отметил замминистра. - Общий процент готовности исполнительной документации - 81,7%, подготовлено и передано Ростехнадзору - 10%. В целом строительная готовность стадиона составляет 89%».
Пресс-служба Минстроя РФ сообщает, что завершен монтаж металлоконструкций каркаса и фасада стадиона, настилов трибун, металлоконструкций и покрытия кровли, готово футбольное поле, смонтировано видео табло. Определен подрядчик по благоустройству.
Новости по теме:
В Калининграде достраивают подъезды к стадиону ЧМ-2018
Футбольное поле нового стадиона в Калининграде одобрено ФИФА