В Смольном обсудили ход реконструкции электроподстанции «Завод Ильич»
На реконструируемой подстанции 330 кВ «Завод Ильич» на сегодня произведена полная замена всего оборудования подстанции, завершено строительство новых зданий распределительных устройств, установлены четыре новых трансформатора общей мощностью 1060 МВА.
Об этом на заседании регионального штаба по обеспечению безопасности электроснабжения при правительстве Петербурга сообщил первый заместитель гендиректора - главный инженер филиала ПАО «ФСК ЕЭС» Константин Агапкин.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора Петербурга, реконструкция проводится с 2008 года с целью повышения надежности электроснабжения промышленных предприятий и жилых кварталов Петроградского, Приморского, Выборгского, Василеостровского и Курортного районов Петербурга.
Новости по теме:
Электроподстанцию в Московском районе Петербурга построит «Электрострой»
Работы на новых линиях электроснабжения Кронштадта завершатся в ноябре этого года
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга