С 2015 года объем рынка апартаментов в Петербурге увеличился втрое
С начала 2015 года объем рынка апартаментов в Северной столице увеличился в три раза. Сегодня по всем сегментам он составляет 537 тыс. кв. метров. Об этом сообщила руководитель отдела продаж Lemminkainen, генерального подрядчика апарт-комплекса VALO Марина Сторожева.
В частности, за последние два года объем предложения апартаментов в классе «бизнес» возрос в 4,6 раза, «комфорт» - 3,4 раза.
По словам Марины Сторожевой, в lll квартале 2017 года спрос увеличился на 58% по сравнению со ll кварталом текущего года. 60% предложения и 80% в структуре спроса приходится на апартаменты класса «комфорт».
«Сегодня апартаменты приобретают в основном инвесторы. 70% наших покупателей берут их с целью сдачей в аренду», - сказала Марина Сторожева.
Чаще всего покупают апартаменты люди в возрасте от 31 до 50 лет. 88% из них петербуржцы, остальные -жители других регионов.
На сегодняшний день на рынке находится в продаже 172,8 тыс. кв. метров апартаментов класса «комфорт» и 67,8 тыс. кв. метров класса «бизнес». В Петербурге возводится 15 апарт-комплексов.
Новости по теме:
В третьем квартале 2017 года в Петербурге выросли продажи элитных апартаментов
Рынок апартаментов Петербурга демонстрирует существенный рост
Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.
Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.
Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.
«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3