В Смольном обсудили проблемы состыковки программ благоустройства и капремонта
На рабочем совещании в Смольном по реализации приоритетного проекта «Формирование комфортной городской среды» обсудили пути преодоления нестыковки адресных программ.
В частности, по словам начальника отдела благоустройства Комитета по благоустройству Петербурга Ларисы Канунниковой, в тех зонах, где запланировано комплексное благоустройство в рамках программы «Пешеходные пространства и непрерывные пешеходные маршруты», есть необходимость ремонта фасадов домов, не включенных в программу капремонта. При этом программа капремонта на 2018 год уже практически сформирована.
Председательствовавший на совещании вице-губернатор Петербурга Николай Бондаренко поручил администрациям районов в кратчайшие сроки проанализировать возможность включения в региональную программу капремонта адресов, обозначенных в концепции «Пешеходные пространства и непрерывные пешеходные маршруты» и подготовить предложения по корректировке программы для Жилищного комитета.
Новости по теме:
Определены пешеходные пространства Петербурга для благоустройства
В Петербурге будет сформирована масштабная программа благоустройства общественных пространств
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга