Международный технический комитет ISO/TC 71 впервые проведет заседание в России
Предполагается, что в работе XXIV Пленарного заседания ТК 71 «Бетон, железобетон, преднапряженный железобетон» международной организации по стандартизации ISO примут участие 150 иностранных экспертов и профессионалов в области бетона, железобетона и предварительно напряженного бетона из более чем 20 стран мира. Заседание оргкомитета будущего мероприятия состоялось в Минстрое России.
«Сложно говорить о гармонизации вопросов технического нормирования в строительстве, если не обмениваться опытом с другими странами. В нашей стране есть перспективные разработки, заслуживающие внимание мирового научного сообщества, и мы готовы представить их на заседании международного комитета» - прокомментировал предстоящее мероприятие замглавы Минстроя РФ Хамит Мавлияров.
Напомним, что Россия является полноправным членом ТК 71 с прошлого года. В 2017 году в составе ТК 465 сформирована рабочая группа «Бетон, железобетон и преднапряженный железобетон» зеркальная комитету ИСО.
Решение о проведении очередного заседания комитета в Москве в 2018 году было единогласно принято на сессии технического комитета в Картахене.
Новости по теме:
Минстрой рассмотрит более 20 проектов стандартов ИСО по деревянному домостроению
Россандарт утвердил ГОСТ по механическим соединениям арматуры для железобетонных конструкций
Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.
Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.
Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.
«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3