Смольный прорабатывает технологии переноса исторических зданий
Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.
Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.
Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.
«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга в ближайшее время представит проекты первоочередного благоустройства пешеходных пространств города. Об этом на заседании рабочей группы проекта «Формирование комфортной городской среды» сообщила зампредседателя комитета Лариса Канунникова.
Объекты для благоустройства, по ее словам, были выбраны на основе изучения мнения петербуржцев. В первоочередной список вошли набережная реки Карповки, набережная «Морской фасад», 1-Советская улица, Андреевская улица в Кронштадте.
Площадки для маломобильных групп населения организуют на ул. Кораблестроителей, ул. Тимуровской, ул. Казанской, ул.Турку. Представлены и предложения по пешеходным пространствам и непрерывным пешеходным маршрутам в Петроградском, Центральном, Василеостровском, Адмиралтейском и Кронштадтском районах.
Новости по теме:
В Петербурге будет сформирована масштабная программа благоустройства общественных пространств
Культура работ по благоустройству будет находиться под постоянным контролем ГАТИ