Смольный прорабатывает технологии переноса исторических зданий
Вопрос о возможности эффективного переноса зданий в условиях стесненной застройки обсудили участники совещания под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина в Смольном. По оценке экспертов, перенос исторического здания, препятствующего, например, развитию транспортной инфраструктуры, более выгоден с экономической точки зрения, чем его снос и воссоздание на новом месте.
Для одноэтажного здания экономический эффект при переносе составит 35%, 2-этажного – 45%, 5-этажного – 60%. Согласно рассчитанной по поручению Игоря Албина экономической модели переноса здания по ул. Ремесленной, 3 стоимость переноса составит 40 млн рублей, а воссоздание на новом месте обойдется в 58 млн руб.
Гендиректор АО «КБ ВиПС» Андрей Панферов и проректор Петербургского госуниверситета путей сообщения Александр Ледяев совместно презентовали два способа переноса зданий: по рельсовым путям и на колесных тележках.
«Город, обладая интеллектуальным, научным, творческим, финансовым потенциалом, имеет возможность сохранять представляющие историческую и культурную ценность здания, не идя по пути наименьшего сопротивления» – отметил вице-губернатор Игорь Албин.
По итогам совещания решено разработать алгоритм действий исполнительных органов власти при принятии решений о переносе зданий в границах Петербурга. Кроме того, в течение месяца будет сформирован перечень «зон риска», где развитие транспортного каркаса диктует необходимость вторжения в историческую среду.
Новости по теме:
У ворот Смольного прошел пикет против сноса здания на Ремесленной 3
На портале Минстроя РФ приведено заявление замглавы министерства Андрея Чибиса о снижении аварийности на сетях водоснабжения. Ссылаясь на Росстат, он сообщил, что за последние 5 лет число аварий сократилось вдвое – со 142 тыс. аварий в 2012 году до 74 тыс. в прошлом.
При этом также по данным Росстата, в России растет протяженность водопроводных сетей. «С 2012 года в России стало на 21,4 тысячи километров водопроводов больше - для сравнения, это вдвое превышает общую протяжённость нашей страны» - отметил Андрей Чибис.
В планах министерства дальнейшее снижение аварийности. Согласно проекту «ЖКХ и городская среда» к 2020 году она должна сократиться на 30%. Для достижения этой цели в Минстрое принят план повышения качества услуг ЖКХ, а в регионах подготовлены соответствующие дорожные карты.
Новости по теме:
Производителей загрязнающих веществ могут обязать вкладываться в модернизацию очистных сооружений
ФАС назвала самые распространенные нарушения в сфере ЖКХ