Комитет по инвестициям Петербурга освоил годовой бюджет на 66%
За три квартала 2017 года Комитет по инвестициям Санкт-Петербурга исполнил годовой бюджет в размере 5,55 млрд рублей на 66,8%.
Об этом сегодня сообщила представитель Комитета по инвестициям Петербурга Ирина Бабюк.
В течение 2017 года ведомство сопровождало порядка 20 проектов ГЧП на общую сумму инвестиций 290 млрд руб.
Кроме того, в этом году сотрудники комитета провели открытые конкурсы на сумму 20,7 млн руб., электронные аукционы на 1,5 млн руб., заключили контракты на 40 млн руб. Экономия, сложившаяся в результате проведения закупочных процедур, составила 4,5% от плана.
Объем инвестиций в основной капитал за первое полугодие 2017 года составил 249,8 млрд руб. В 2016 году за аналогичный период это показатель превысил 173 млрд руб.
Новости по теме:
Смольный предоставит земельные участки под новые инвестпроекты
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга