В ноябре закрываются сезонные автобусные маршруты в Петербурге
Комитет по транспорту Петербурга сообщает о закрытии в ноябре сезонных автобусных маршрутов №№ 344, 467, 488, 555 и возобновлении работы «зимних» автобусных маршрутов №№ 469А, 475А.
С 7 ноября закрываются автобусные маршруты № 344 «Новый Петергоф — ОАО «Петергофавтотранс», № 488 «Железнодорожная станция Сергиево — садоводство «Кировец».
С 10 ноября закрывается автобусный маршрут № 555 «Улица Жени Егоровой — 45-й км автодороги «СПб-Парголово-Огоньки».
С 12 ноября закрывается автобусный маршрут № 467 «Станция метро «Улица Дыбенко» — 53-й км автодороги «Кола».
С 10 ноября автобусный маршрут № 469 «Станция метро «Улица Дыбенко» — садоводство «Восход-1» работает по пятницам и выходным дням; возобновляет движение автобусный маршрут № 469А «Станция метро «Улица Дыбенко» — посёлок Приладожский».
С 11 ноября автобусный маршрут № 475 «Колпино, Заводской проспект — садоводство «Восход-1» работает по выходным дням; возобновляет движение автобусный маршрут № 475А «Колпино, Заводской проспект — посёлок Приладожский».
Новости по теме:
Между метро «Дыбенко» и Кудрово начали курсировать низкопольные автобусы
В Петербурге усилят автобусные и троллейбусные маршруты к метро «Ладожская»
Инвестиции в коммерческую недвижимость Петербурга за 9 месяцев этого года по данным NAI Becar составили 57,3 млрд рублей (983 млн долларов США). В долларовом выражении уровень сопоставимого периода прошлого года превышен на 183%.
Эксперты NAI Becar отмечают, что застройщики продолжают пополнять земельные банки. Например, группа ЛСР приобрела участок площадью 34 га за 8 млрд рублей. На 55% сектор коммерческой недвижимости формируют сделки с офисными помещениями. В этом сегменте выделяется сделка по продаже БЦ «Северная столица» площадью 22,4 тыс. метров за 2 млрд рублей.
Во всех классах офисных помещений, за исключением класса В, продолжается снижение вакансии. Однако, темпы снижения не высоки. Похожая ситуация и с торговой недвижимостью.
Эксперты NAI Becar отмечают продолжение тенденции сокращения разрыва между ставками аренды в складских помещениях разного класса. На текущий момент разница между ставками в складах классов А и В составляет 7%.
Новости по теме:
Участники On/Ohta Forum обсудили перспективы торговой недвижимости
Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки