На первое ноября в Петербурге введено 2,3 млн кв. м. жилья
В октябре 2017 года в Петербурге введено в эксплуатацию 106,5 тыс. кв. м жилья (7 многоквартирных домов, на 1,7 тыс. квартир и 104 индивидуальных дома).
Лидером по вводу жилья в октябре стал Красногвардейский район - там сдано 41,6 тыс. кв. м. жилья. На втором месте Петроградский район с 19,5 тыс. кв. м. жилья. Третье место у Московского района, где сдано 18,2 тыс. кв. м.
Всего с января по октябрь 2017 года, введено в эксплуатацию более 2,3 млн кв. м. жилья.
Также в октябре 2017 года строители сдали в эксплуатацию 17 объектов общегражданского назначения. Среди них два детских садика на 240 мест в Красногвардейском районе, объекты розничной торговли в Невском и Красносельском районе.
Новости по теме:
Петербург вошел в тройку лидеров по вводу жилья в России
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».

Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга