Сергей Зимин: 218-ФЗ проблемы обманутых дольщиков не решит
Последние поправки в 214-ФЗ «О долевом строительстве», внесенные этим летом 218-ФЗ, не решат проблемы обманутых дольщиков. В этом уверен уполномоченный представитель по СЗФО ФАУ «РосКапСтрой» Сергей Зимин.
«В долевом строительстве назрело много проблем. Новые поправки в 214-ФЗ могут только усугубить ситуацию», - отметил он в рамках своего выступления на Саммите «Надежный застройщик 2017».
Сергей Зимин добавил, что перед тем как глубоко задействовать проектное финансирование в строительстве необходимо навести порядок в банковской отрасли. В настоящее время нет никакой гарантии, что банк вместе с деньгами дольщиков не лопнет. Соответственно, считает он, необходимо дополнительно жесткое регулирование взаимодействия банков и строительных организаций.
Новости по теме:
Введение повышенных требований к застройщикам не будут переносить на январь 2018 года
Евгений Барановский: необходимо уходить от долевого строительства
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга