Петербург профинансирует «Хайпарк ИТМО» за счет дополнительных средств будущего года


01.11.2017 14:37

Расходы на софинансирование проекта «Хайпарк ИТМО» могут быть учтены в бюджете Петербурга на будущий год при внесении весенних поправок. Об этом сообщил, представляя проект бюджета ЗакСобранию, губернатор Петербурга Георгий Полтавченко.


В рамках первого чтения проекта основного городского финансового документа эти расходы не предусмотрены. При этом губернатор подтвердил готовность города выделить средства на проект в сумме 4,7 млрд рублей.

Новости по теме:

Национальный центр урбанистики разработает новый инструмент моделирования городских пространств

Подписано распоряжение правительства России о создании кампуса университета ИТМО

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://www.ifmo.ru/ru/page/209/missiya_universiteta.htm

Подписывайтесь на нас:


26.10.2017 13:57

С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.


Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.

Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. -  Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».

Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.

Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.

Новости по теме:

Платные парковки Петербурга оказались убыточными

ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга

АВТОР: Ольга Кантемирова
ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://krti.gov.spb.ru

Подписывайтесь на нас: