На дорожные объекты в бюджете Петербурга будущего года выделят 32 млрд рублей
Расходы бюджета Петербурга на строительство, ремонт и содержание дорог в будущем году превысят 32 млрд рублей. Эта цифра прозвучала в докладе губернатора города Георгия Полтавченко о проекте бюджета Законодательную Собранию.
По словам губернатора, половина от этой суммы, 16 млрд рублей, обеспечит ввод «долгожданных для петербуржцев объектов». В их числе он назвал набережную Макарова с мостом через реку Смоленку, Песочную набережную и набережную Адмирала Лазарева с мостом через Малую Неву, второй пусковой комплекс продолжения Софийской улицы до путепровода через железную дорогу Санкт-Петербург – Москва, Южно-Волхонскую дорогу.
Объем расходов Адресной инвестиционной программы составит в 2018 году 88,7 млрд рублей.
Новости по теме:
Бюджетных строительных проектов стало больше на 64%
Законопроект о бюджете Ленобласти на 2018 год направлен в региональное ЗакСобрание
Инвестиции в коммерческую недвижимость Петербурга за 9 месяцев этого года по данным NAI Becar составили 57,3 млрд рублей (983 млн долларов США). В долларовом выражении уровень сопоставимого периода прошлого года превышен на 183%.
Эксперты NAI Becar отмечают, что застройщики продолжают пополнять земельные банки. Например, группа ЛСР приобрела участок площадью 34 га за 8 млрд рублей. На 55% сектор коммерческой недвижимости формируют сделки с офисными помещениями. В этом сегменте выделяется сделка по продаже БЦ «Северная столица» площадью 22,4 тыс. метров за 2 млрд рублей.
Во всех классах офисных помещений, за исключением класса В, продолжается снижение вакансии. Однако, темпы снижения не высоки. Похожая ситуация и с торговой недвижимостью.
Эксперты NAI Becar отмечают продолжение тенденции сокращения разрыва между ставками аренды в складских помещениях разного класса. На текущий момент разница между ставками в складах классов А и В составляет 7%.
Новости по теме:
Участники On/Ohta Forum обсудили перспективы торговой недвижимости
Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки