За новый трамвай город заплатит 92 млн рублей
До Нового года в Петербург будет поставлен один трамвайный вагон стоимостью 92,5 млн рублей.
Такова стартовая цена аукциона, о котором пишет сайт госзакупок. Прием заявок продлится до 16 ноября, торги назначены на 24 ноября 2017 года. Заказчик – Комитет по транспорту. Новый трамвай ждут в парке на Гражданском проспекте, 131, до 20 декабря 2017 года.
Согласно требованиям заказчика, машина должна быть произведена в России, Белоруссии, Армении, Казахстане либо Киргизии. Количество мест для сидения - не менее 50, всего же вагон вмещает не менее 170 пассажиров из расчета 5 человек на 1 квадратный метр. Конструкционная скорость - не менее 75 км/час. Длина вагона - не более 28 м, ширина - не более 2,5 м, высота - не более 3,4 м.
Отдельной строкой прописаны условия наличия места для размещения рекламы по всей длине салона с возможностью оперативной замены информации и многофункционального медиакомплекса с функцией удаленного добавления контента.
Новости по теме:
Конкурс на строительство аэроэкспресса в Петербурге проведут до конца 2017 года
Трамвай «Чижик» в Красногвардейском районе будет запущен до конца года
Инвестиции в коммерческую недвижимость Петербурга за 9 месяцев этого года по данным NAI Becar составили 57,3 млрд рублей (983 млн долларов США). В долларовом выражении уровень сопоставимого периода прошлого года превышен на 183%.
Эксперты NAI Becar отмечают, что застройщики продолжают пополнять земельные банки. Например, группа ЛСР приобрела участок площадью 34 га за 8 млрд рублей. На 55% сектор коммерческой недвижимости формируют сделки с офисными помещениями. В этом сегменте выделяется сделка по продаже БЦ «Северная столица» площадью 22,4 тыс. метров за 2 млрд рублей.
Во всех классах офисных помещений, за исключением класса В, продолжается снижение вакансии. Однако, темпы снижения не высоки. Похожая ситуация и с торговой недвижимостью.
Эксперты NAI Becar отмечают продолжение тенденции сокращения разрыва между ставками аренды в складских помещениях разного класса. На текущий момент разница между ставками в складах классов А и В составляет 7%.
Новости по теме:
Участники On/Ohta Forum обсудили перспективы торговой недвижимости
Востребованным форматом для редевелопмента объектов «серого пояса» стали технопарки