Уровень предложения элитного жилья в Петербурге сократился
В третьем квартале текущего года рынок элитного жилья Петербурга не пополнялся новыми объектами. Уровень предложения в этом сегменте, по оценке Knight Frank St Petersburg, сократился на 8% до 138 тыс. кв. м.
Объем продаж элитного жилья в 3-м квартале 2017 г. оказался на 29% ниже уровня 3-го квартала прошлого года. При этом продажи второго квартала 2017 года удалось превысить на 20%.
«Основную долю в экспозиции занимают квартиры с 2 и 3 спальнями - 84% от общего предложения. Самые широко представленные на рынке диапазоны площадей - 70 – 100 кв. м. и 120 – 150 кв. м., на которые приходится около половины всех квартир в продаже», - отмечает Светлана Московченко, руководитель отдела исследований Knight Frank St Petersburg.
Текущее предложение характеризуется высокой долей (76%) объектов, уже введенных в эксплуатацию либо запланированных к вводу до конца этого года.
Новости по теме:
В третьем квартале 2017 года в Петербурге выросли продажи элитных апартаментов
Мнение: Запросы на большие метражи остались в прошлом
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга