Национальный реестр специалистов в сфере изысканий не оправдал себя
Национальный реестр специалистов не оправдал ожиданий отрасли инженерных изысканий. За три месяца действия требования о наличии как минимум двух специалистов компании, занимающихся инженерными изысканиями, в национальном реестре специалистов (НРС), положительных изменений в работе отрасли не произошло. Таким наблюдением поделились участники круглого стола, посвященного данной норме 372-ФЗ. Мероприятие состоялось в Контактном центре строителей Петербурга.
Новая норма осложнила работу крупных компаний, но при этом не привела к ожидаемому эффекту - очищения рынка от недобросовестных компаний-однодневок, и как следствие - повышению качества оказываемых услуг.
Для выполнения требования, изыскательские фирмы либо удерживают в штате соответствующих критериям реестра сотрудников, вышедших на пенсию, либо формально принимают на работу специалистов, трудоустроенных в десятке других фирм.
При этом, качественного роста уровня подготовки специалистов в сфере изысканий, не происходит: руководителям компаний выгоднее приобрести справку о наличии специалиста в штате, чем вкладываться в образование реальных сотрудников.
«Это изменение в градкодекс - первая реформа на уровне законодательства в области инженерных изысканий. Но прожив целый квартал с НРС, мы видим, что ряд компаний не могут внести своих специалистов в реестр, получить выписку из СРО и как следствие - вести деятельность», - прокомментировал гендиректор ООО «МегаМейд Изыскания» Алексей Никишов.
Новости по теме:
Минстрой: По вопросу введения нацреестра в строительной отрасли состоится совещание
Ростехнадзор начинает проверки СРО
В ходе встречи губернатора Петербурга Георгия Полтавченко с вице-президентом Торгово-промышленного банка Китая (ICBC) Чжан Хунли в Смольном китайский банкир заявил, что его кредитная организация планирует расширять деятельность в России. Петербург Чжан Хунли назвал одним из приоритетных для банка направлений.
«Наши отношения с Китаем вышли на новый уровень. Сегодня КНР является нашим крупнейшим торговым партнером. Товарооборот Петербурга и Китая превышает 5 миллиардов долларов» - отметил Георгий Полтавченко.
Он рассказал китайскому гостю, что город может предложить инвесторам целый ряд проектов в сфере транспортной инфраструктуры. Например, три ветки легкорельсового трамвая, а также аэроэкспресс, который соединит аэропорт «Пулково» с Витебским вокзалом. Представителям банка представили также проекты создания города-спутника «Южный» и парка легкой промышленности «Новый скороход».
Новости по теме:
Стратегическими инфраструктурными проектами Петербурга займется международная рабочая группа
Президент Tikkurila Oyj заявил, что их инвестиции в Ленобласти беспрецедентны для компании