Национальный реестр специалистов в сфере изысканий не оправдал себя
Национальный реестр специалистов не оправдал ожиданий отрасли инженерных изысканий. За три месяца действия требования о наличии как минимум двух специалистов компании, занимающихся инженерными изысканиями, в национальном реестре специалистов (НРС), положительных изменений в работе отрасли не произошло. Таким наблюдением поделились участники круглого стола, посвященного данной норме 372-ФЗ. Мероприятие состоялось в Контактном центре строителей Петербурга.
Новая норма осложнила работу крупных компаний, но при этом не привела к ожидаемому эффекту - очищения рынка от недобросовестных компаний-однодневок, и как следствие - повышению качества оказываемых услуг.
Для выполнения требования, изыскательские фирмы либо удерживают в штате соответствующих критериям реестра сотрудников, вышедших на пенсию, либо формально принимают на работу специалистов, трудоустроенных в десятке других фирм.
При этом, качественного роста уровня подготовки специалистов в сфере изысканий, не происходит: руководителям компаний выгоднее приобрести справку о наличии специалиста в штате, чем вкладываться в образование реальных сотрудников.
«Это изменение в градкодекс - первая реформа на уровне законодательства в области инженерных изысканий. Но прожив целый квартал с НРС, мы видим, что ряд компаний не могут внести своих специалистов в реестр, получить выписку из СРО и как следствие - вести деятельность», - прокомментировал гендиректор ООО «МегаМейд Изыскания» Алексей Никишов.
Новости по теме:
Минстрой: По вопросу введения нацреестра в строительной отрасли состоится совещание
Ростехнадзор начинает проверки СРО
В будущем году Ленобласть может изменить принцип выделения субсидий на поддержание улично-дорожной сети и ремонт муниципальных внутригородских дорог и внутридворовых территорий. Об этом губернатор региона Александр Дрозденко сообщил на встрече с депутатами Законодательного собрания области.
Объем средств, направляемых из дорожного фонда на эти цели сохранится на уровне 1,2 млрд рублей, но при этом главы администраций муниципалитетов, которые зачастую не могут качественно и в срок израсходовать региональные субсидии, заключат соглашения о передаче на районный уровень полномочий по организации проводимого за счет этих субсидий дорожного ремонта.
«Кроме того, мы собираемся изменить принцип субсидирования, чтобы на районный уровень выделялся только объем работ, а за их финансирование отвечал бы комитет по дорожному хозяйству» - отметил Александр Дрозденко. По мнению губернатора, это позволит уйти от чрезмерного распыления средств, при этом право определять первоочередность дорожного ремонта в муниципалитетах по-прежнему останется на местах.
Новости по теме:
Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить
Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги