Определены пешеходные пространства Петербурга для благоустройства
Комитет по градостроительству и архитектуре Петербурга в ближайшее время представит проекты первоочередного благоустройства пешеходных пространств города. Об этом на заседании рабочей группы проекта «Формирование комфортной городской среды» сообщила зампредседателя комитета Лариса Канунникова.
Объекты для благоустройства, по ее словам, были выбраны на основе изучения мнения петербуржцев. В первоочередной список вошли набережная реки Карповки, набережная «Морской фасад», 1-Советская улица, Андреевская улица в Кронштадте.
Площадки для маломобильных групп населения организуют на ул. Кораблестроителей, ул. Тимуровской, ул. Казанской, ул.Турку. Представлены и предложения по пешеходным пространствам и непрерывным пешеходным маршрутам в Петроградском, Центральном, Василеостровском, Адмиралтейском и Кронштадтском районах.
Новости по теме:
В Петербурге будет сформирована масштабная программа благоустройства общественных пространств
Культура работ по благоустройству будет находиться под постоянным контролем ГАТИ
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга