Фонд имущества Петербурга отчитался об эффективной работе с дебиторской задолженностью
Контрольное управление Фонда имущества Петербурга обеспечило дополнительное поступление в городской бюджет 110 млн рублей. Это дебиторская задолженность КИО/Фонда имущества по сделкам с имуществом города.
По информации пресс-службы Фонда имущества, уровень просроченной дебиторской задолженности достиг минимального значения – менее 2%.
«Отрадно, что КИО и бюджет города могут почувствовать результаты нашей работы в прошлом году в такое короткое время. Слаженная деятельность двух управлений Фонда (контрольного и юридического) привела к дополнительным поступлениям в бюджет, которые превышают весь фонд заработной платы Фонда Имущества за год» - прокомментировал гендиректор фонда Денис Мартюшев.
Новости по теме:
Фонд имущества Петербурга совершенствует онлайн технологии
Фонд имущества Петербурга сообщил о результатах последних торгов
С 1 ноября 2017 года в Петербурге станут штрафовать водителей, которые не вносили платы за пользование зонами платных парковок. Это коснется только автомобилистов, задолжавших с осени текущего года.
Об этом сообщил на коллегии КРТИ Петербурга его председатель Сергей Харлашкин. Сейчас они отрабатывают механизм взаимодействия различных структур, в том числе по передаче персональных данных владельцев транспортных средств. До 1 ноября пройдет тестирование схемы взаимодействия.
Эту информацию, находясь на площадке Ежегодного инвестиционного форума, прокомментировал вице-губернатор Петербурга Игорь Албин. «КРТИ и Центру платных парковок была поставлена задача урегулировать систему штрафов. Если этого не произойдет до 1 ноября, численность бюджетного учреждения сократится в два раза, если до конца года - ликвидируем его вообще, - пообещал вице-губернатор. - Думаю, что в ближайшее время комитет найдет решение этой проблемы и обеспечит взаимодействие с органами ГИБДД».
Напомним, демонстрационная зона платных парковок без взимания платы заработала В Петербурге в сентябре 2014 года, пилотную зону платных парковок запустили спустя год, в сентябре 2015-го.
Проблемой реализации проекта до настоящего времени остается несовершенство правового механизма взыскания платы и штрафов с водителей, уклоняющихся от оплаты. В частности, существуют сложности в передаче данных о припаркованных автомобилях и их владельцах между МВД и Центром управления парковками Петербурга.
Новости по теме:
Платные парковки Петербурга оказались убыточными
ВС признал законным порядок оплаты парковки в центре Петербурга