На круглом столе в Совфеде высказались в пользу создания государственного финансового института в сфере ЖКХ
Проблемы привлечения инвестиций в ЖКХ обсудили на круглом столе «Актуальные задачи модернизации систем и объектов жилищно-коммунального хозяйства: проблемы и перспективы», организованном Комитетом Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера.
Участники «круглого стола» пришли к выводу, что в России необходимо создать специализированный государственный финансовый институт в сфере ЖКХ, сообщается на сайте фонда содействия реформированию ЖКХ. Кроме того, должна появиться новая модель финансирования проектов модернизации коммунальной инфраструктуры, поскольку концессии не смогут стать универсальным инструментом решения проблем отрасли.
Новости по теме:
Производителей загрязнающих веществ могут обязать вкладываться в модернизацию очистных сооружений
Субъектам могут запретить превышать предельные тарифы ЖКХ
Завершена реконструкция 34-километрового участка автодороги Сыктывкар – Нарьян-Мар в Республике Коми, проводившаяся в рамках проекта государственно-частного партнерства.
После реконструкции участок дороги от поселка Малая Пера до поселка Ираёль соответствует параметрам III технической категории, сообщается на портале Росавтодора. Ввод в эксплуатацию реконструируемых участков соединит столицу Коми с населенными пунктами Печорского района и обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение с 11 муниципалитетами региона.
«Дорога очень протяженная, она соединяет 3 субъекта федерации. Благодаря реализации проекта реконструкции, сокращается время в пути, увеличивается грузооборот, повышается безопасность. Этот участок до недавнего времени имел переходный тип покрытия, теперь дорога стала привлекательной и с точки зрения внешнего эффекта» – отметил на открытии трассы Глава республики Сергей Гапликов.
«Дорога создана в таких суровых краях, в сложных природных и климатических условиях. Кроме того, это уникальный для Российской Федерации объект, потому что он построен с применением механизма концессии на принципах государственно-частного партнерства. Он является бесплатным для пользователей» - сказал заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов.
Строительные работы на автодороге от поселка Малая Пера до поселка Ираёль были начаты в январе 2017 года и закончены на 10 месяцев раньше планируемого срока. За это время выполнено устройство покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укреплены откосы, заасфальтированы пешеходные тротуары на автобусных остановках. Общий объем средств, направленных на реализацию этого инвестпроекта, – более 10 млрд. руб.
Строительство автомобильной дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар на этом не закончено – ведутся работы по реконструкции 46-километрового участка от поселка Ираёль до поселка Каджером, ввод в эксплуатацию которого намечен на сентябрь 2018 года. В настоящее время возможность проезда от Ираёля до Каджерома есть только по автозимнику протяженностью 65 км.
Новости по теме:
Реконструирован участок трассы «Кола» вблизи границы с Норвегией
Росавтодор выбрал трассы для ремонта с помощью голосования грузоперевозчиков