Восстановлено теплоснабжение в корпусах Университета ИТМО
Более двух недель с начала отопительного сезона отсутствовало теплоснабжение в корпусах Университета ИТМО на Биржевой линии. Причина в неисполнении Государственным оптическим институтом им. С.И. Вавилова договорных обязательств по подаче тепла в университет.
По информации КЭИО Петербурга, теплоснабжение восстановили 25 октября после вмешательства властей. Временная подача тепла обеспечена с помощью блок-модульной котельной, предоставленной ГУП ТЭК СПб. Она обеспечит здания необходимым уровнем тепла до решения вопроса об исполнении договора теплоснабжения.
КЭИО сообщает, что сложившаяся ситуация иллюстрирует неэффективное владение непрофильными активами. Государственный оптический институт имени Вавилова не имел необходимых сил и средств для обеспечения работы котельной, в результате нарушил договорные обязательства и оставил ВУЗ без тепла. Системным решением этой проблемы является работа администрации города по снижению количества регулируемых теплоснабжающих организаций. В 2015 году в Петербурге было 164 такие организации, на сегодняшний день 47.
Новости по теме:
Законодателям предложили дать возможность теплоснабжающим ГУПам проводить закупки по 223-ФЗ
ГАСН выдал разрешение на ввод новой котельной в Тихвине
Подведены итоги запроса предложений на ремонт трассы А-123 Зеленогорск-Приморск-Выборг.
Победителем названо ООО «ДАФ» из Гатчины с ценой 24,6 млн рублей. Второе место – у ООО «Нордстройтранс» из Красного Села (25,1 млн). Начальная цена договора, по данным сайта госзакупок, составляла 25,6 млн рублей. Заказчик – ГКУ Ленинградской области «Управление автомобильных дорог Ленинградской области». Договор заключается до 15 августа 2018 года. Это уже вторая и удачная попытка определить подрядчика. Августовский тендер, не собрал ни одной заявки.
Участок с 44 по 46 км трассы расположен в Выборгском районе области, сразу за поселком Озерки, и находится в ненормативном состоянии. Конкурсная документация предусматривает расширение дороги с вырубкой и корчеванием деревьев, холодное фрезерование покрытия с микропрофилированием для придания нормативных уклонов, устройство выравнивающего и нижнего слоев покрытия, водоотвода, укрепление обочин, ремонт ж/б водопропускных труб с частичной заменой их на металлические гофрированные, а также установку дорожных знаков и столбиков, нанесение разметки.
Трасса А-123, другое название – Нижневыборгское шоссе до 2000-х годов представляла собой двухполосную плохо просматривающуюся магистраль с опасными поворотами и дорожным покрытием, находящимся в ненормативном состоянии. После начала реконструкции стала практически полноценным дублером Верхневыборгского шоссе и автодороги «Скандинавия». При повороте в Ермилово служит как обход Приморска, другое название – Глебычевская дорога. Учётный номер — 41А-082. До 31 декабря 2017 года допускается использование прежнего номера дороги А-123. Дорога проходит мимо 2 действующих маяков, один из которых, Стирсудден у поселка Озерки, построен в 1872 году по приказу адмирала флота великого князя Константина. В июне 1907 года около маяка, на даче Книповичей скрывался Ленин.
Новости по теме:
Объявлен новый тендер на ремонт трассы А-123
В этом году Ленобласть на треть улучшила показатели использования средств дорожного фонда