Москва. Миллиарды в дороги
Столичные власти за три года потратят на дорожно-мостовое строительство около 90 млрд рублей.
Как сообщает «Интерфакс», об этом в четверг журналистам заявил руководитель комплекса городского хозяйства Петр Аксенов. По его словам, концепция развития дорожно-мостового строительства на ближайшие три года была принята на совещании у мэра Москвы Юрия Лужкова. «Мы исходим из того, что в год будет тратиться около 30 млрд рублей», – отметил Аксенов.
Чиновник отметил, что, прежде всего, столичные власти намерены завершить все этапы строительства Краснопресненского проспекта: закончить проходку тоннеля под Серебряным бором, построить эстакаду между Звенигородским шоссе и Проспектом маршала Жукова, кроме того, завершить строительство автотрассы, соединяющей центр Москвы со строящимся Краснопресненским проспектом.
Кроме того, в ближайшие годы начнется строительство участка четвертого транспортного кольца между Дмитровским и Ярославским шоссе, а также между Волгоградским проспектом и шоссе Энтузиастов. «Эти участки крайне необходимы для нас, поскольку в восточной части города неимоверно трудно регулировать транспортные потоки», – сообщил Петр Аксенов.
Глава комплекса городского хозяйства также добавил, что столичные власти продолжат строительство Киевского и Боровского шоссе, а также закончат строительство автотрасс для более удобного соединения Москвы с аэропортами «Внуково-1» и «Внуково-2». «Мы построим эстакаду, которая соединит Киевское и Боровское шоссе с дорогой на «Внуково», - сказал Петр Аксенов.
По материалам М2
Московские архитекторы предложили план генеральной реконструкции Беслана.
Зона «Беслан-Владикавказ» в будущем должна стать крупным мегаполисом. Об этом заявил в среду в мэрии столицы Северной Осетии представитель московского проектного института по гражданскому строительству, планировке и застройке городов Николай Колонтаев.
Как сообщили в горадминистрации Владикавказа, прибывшая во Владикавказ группа московских специалистов предложила свой план реконструкции Беслана. Согласно этому плану, генеральная реконструкция пострадавшего города будет проходить в два этапа – создание необходимых для комфортного проживания пяти зон до 2010 года и их усовершенствование к 2025 году.
По проекту, в Беслане планируется построить два крупных торговых центра, ряд школ, детских садов, предприятий пищевой промышленности. В свою очередь, Набережная реки Терек, по замыслу проектировщиков, превратится в зону отдыха для любителей лодочного и парусного спорта, а также станет местом проведения престижных международных состязаний по авто и мотокроссу.
По материалам «Интерфакс-Юг»