Новостройки в Мурино лидируют по уровню спроса на первичном рынке
«Консалтинговый центр «Петербургская Недвижимость» проанализировал структуру спроса на первичном рынке Петербурга и пригородной зоны Ленобласти в классе масс-маркет. Наиболее популярны квартиры по цене 65-85 тыс. за «квадрат» - таких сделок 43%.
«Самая востребованная локация – Мурино-Бугры, - рассказывает Ольга Трошева, руководитель Консалтингового центра «Петербургская Недвижимость». - Здесь куплено 17% всех квартир, которые приобрели на первичном рынке в третьем квартале. При этом средняя цена в этой зоне как раз одна из самых востребованных – 69,3 тыс. руб. На втором месте – Кудрово с показателем 8,2% и средней ценой 80,8 тыс. руб. Зона Каменка в Приморском районе Петербурга занимает 7,6% в структуре реализованного спроса. Средняя цена здесь – 89,3 тыс. руб. за кв. м. На четвертом месте Ново-Сергиево в Красносельском районе с ценой 79,3 тыс. руб. и долей 4,4%. Замыкает пятерку зона пр. Блюхера в Калининском районе – 4,2%, цена – 94,4 тыс. руб.».
По словам Ольги Трошевой, если оценивать долю в спросе по цене квадратного метра, то больше всего сделок - 43% - заключили с квартирами, где цена «квадрата» 65-85 тыс. руб. В целом на долю сравнительно недорогих объектов с ценой 55-85 тыс. руб. за кв. м приходится 61% сделок. И только 39% - это квартиры, где стоимость выше 85 тыс. руб.
В структуре спроса квартальные и микрорайонные крупные проекты занимают долю в 70-75%, они и представляют основные лидирующие ценовые группы в спросе. Комфорт-класс на территории Петербурга с ценой от 85 тыс. руб. занимает в спросе долю почти в два раза меньшую.
Новости по теме:
«Петербургская недвижимость» отмечает рост продаж строящегося жилья в Петербурге
«Петербургская Недвижимость» проанализировала планировочные решения квартир-студий
В будущем году Ленобласть может изменить принцип выделения субсидий на поддержание улично-дорожной сети и ремонт муниципальных внутригородских дорог и внутридворовых территорий. Об этом губернатор региона Александр Дрозденко сообщил на встрече с депутатами Законодательного собрания области.
Объем средств, направляемых из дорожного фонда на эти цели сохранится на уровне 1,2 млрд рублей, но при этом главы администраций муниципалитетов, которые зачастую не могут качественно и в срок израсходовать региональные субсидии, заключат соглашения о передаче на районный уровень полномочий по организации проводимого за счет этих субсидий дорожного ремонта.
«Кроме того, мы собираемся изменить принцип субсидирования, чтобы на районный уровень выделялся только объем работ, а за их финансирование отвечал бы комитет по дорожному хозяйству» - отметил Александр Дрозденко. По мнению губернатора, это позволит уйти от чрезмерного распыления средств, при этом право определять первоочередность дорожного ремонта в муниципалитетах по-прежнему останется на местах.
Новости по теме:
Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить
Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги