В Петербурге обсудили пути снижения негативного влияния транспорта на экологию
В Комитете по природопользованию Петербурга считают, что способами решения проблемы выхлопных газов может стать введение ограничений для автотранспортных средств, находящихся в центральной части города, и перевод автотранспорта на газомоторное топливо.
Об этом сообщил представитель комитета Александр Григорьев в своем докладе на круглом столе «Развитие экологического транспорта. Перспективы производства и эксплуатации транспорта, работающего на альтернативных источниках энергии в Российской Федерации» в рамках Петербургского международного инновационного форума пассажирского транспорта «SmartTransport».
По его словам, вклад передвижных источников загрязнения, прежде всего транспорта, в уровень загрязнения воздуха в Петербурге составляет сегодня около 85%. В центре города эксперты отмечают хронически повышенный уровень загрязнения воздуха по диоксиду азота – это как раз результат избытка автотранспорта.
Новости по теме:
В Петербурге открылся форум SmartTRANSPORT 2017
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
С начала текущего года в Минстрой России направлено 170 проектов для включения в реестр экономически эффективной проектной документации повторного использования. Об этом глава министерства Михаил Мень сообщил на пресс-подходе в рамках I Российской молодежной архитектурной биеннале в Казани.
«В настоящее время в реестр экономически эффективной проектной документации повторного использования включены 60 объектов капстроительства, в их числе - 53 школы», - рассказал министр. Еще 34 объекта в настоящее время специалисты министерства оценивают на предмет внесения в реестр.
Новости по теме:
Минстрой РФ признал образцовым проект строительства школы в ЖК «Вена»
Минстрой России будет регулировать параметры стандартного жилья