Законопроект о реновации в Петербурге и еще 3-х регионах Госдума рассмотрит в весеннюю сессию
Законопроект о реновации в 4-х пилотных российских регионах Госдума рассмотрит в весеннюю сессию. Об этом сообщила председатель думского комитета по жилищной политике и ЖКХ Галина Хованская. Пилотными регионами станут Петербург, Башкортостан, Белгородская и Калужская области.
Сообщается, что выбор регионов для включения в пилотный проект проводился исходя из качества реализации программы переселения граждан из аварийного жилищного фонда и наличия у этих регионов финансовых возможностей для реновации.
«Я на сегодняшний день могу уже сказать, что на 80—90% законопроект готов. Он будет серьезно отличаться от московской версии и защищать права как собственников, так и нанимателей жилых помещений» - передает портал ЕРЗ комментарий Галины Хованской.
Законопроект усложняет процедуру получения согласия жильцов на реновацию. Кроме того, там появится условие о включении в сумму компенсации жильцу стоимости непроизведенного капитального ремонта.
Обсуждался и вопрос поправок в градостроительные кодексы. «Мы категорически не хотим нарушать те генеральные планы, которые уже есть. Зона реновации будет отдельно выделяться в генеральном плане соответствующего города, субъекта, муниципального образования» — подчеркнула депутат.
Новости по теме:
Минстрой РФ изучает опыт Дании в области энергоэффективности
В Вологодской области «хрущевки» отремонтируют с помощью наноматериалов
В рамках VIII международной специализированной выставки и форума «ДорогаЭкспо – 2017» состоялся круглый стол «Развитие технологий дорожного асфальтобетона», сообщается на портале Росавтодора.
Дорожники обсудили вопросы использования эффективных и экономичных технологий в дорожном строительстве. Глава Росавтодора Роман Старовойт отметил, что применение инноваций на всех этапах проектирования, строительства и содержания автомобильных дорог становится насущной необходимостью. «Автомобильная дорога, построенная и эксплуатируемая с использованием новых технологий, позволяет сократить издержки, повысить безопасность и долговечность дорожных одежд» - подчеркнул он.
В настоящее время Росавтодор реализует комплекс решений, направленных на увеличение межремонтного срока службы федеральных дорог до 12 лет для ремонта и 24 лет – для капитального ремонта. В этой связи фактор применения качественных и современных материалов в дорожном хозяйстве становится особенно важен.
Новости по теме:
Завершился Совет главных инженеров Росавтодора
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс