Продлено конкурсное производство в отношении ООО «ИнжДорСтрой»
Арбитражный суд Петербурга и Ленобласти продлил на 6 месяцев, до 07.04.2018 года, конкурсное производство в отношении ООО «ИнжДорСтрой», работавшего в прошлые годы в том числе и по госконтрактам на дорожный ремонт в Ленобласти. Компания была объявлена банкротом 19 апреля прошлого года.
На заседании 16 октября текущего года суд заслушал отчет конкурсного управляющего по результатам процедуры конкурсного производства и пришел к выводу, что на настоящий момент еще не завершены все мероприятия по определению конкурсной массы. В частности, «ИнжДорСтрой» сам является конкурсным кредитором ООО «Техсоюз» с суммой требований 156,4 млн рублей. Положение о порядке продажи имущества ООО «Техсоюз» еще не утверждено – назначена дата собрания кредиторов для утверждения этого документа.
Из материалов дела и отчета конкурсного управляющего следует, что в реестр требований кредиторов к ООО «ИнжДорСтрой» включены долги на общую сумму 1,004 млрд рублей.
Рассмотрение нового отчета конкурсного управляющего ООО «ИнжДорСтрой» назначено на 12 апреля 2018 года.
Новости по теме:
В октябре число застройщиков – банкротов увеличилось
«Метробетону» грозят банкротством
Завершена реконструкция 34-километрового участка автодороги Сыктывкар – Нарьян-Мар в Республике Коми, проводившаяся в рамках проекта государственно-частного партнерства.
После реконструкции участок дороги от поселка Малая Пера до поселка Ираёль соответствует параметрам III технической категории, сообщается на портале Росавтодора. Ввод в эксплуатацию реконструируемых участков соединит столицу Коми с населенными пунктами Печорского района и обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение с 11 муниципалитетами региона.
«Дорога очень протяженная, она соединяет 3 субъекта федерации. Благодаря реализации проекта реконструкции, сокращается время в пути, увеличивается грузооборот, повышается безопасность. Этот участок до недавнего времени имел переходный тип покрытия, теперь дорога стала привлекательной и с точки зрения внешнего эффекта» – отметил на открытии трассы Глава республики Сергей Гапликов.
«Дорога создана в таких суровых краях, в сложных природных и климатических условиях. Кроме того, это уникальный для Российской Федерации объект, потому что он построен с применением механизма концессии на принципах государственно-частного партнерства. Он является бесплатным для пользователей» - сказал заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов.
Строительные работы на автодороге от поселка Малая Пера до поселка Ираёль были начаты в январе 2017 года и закончены на 10 месяцев раньше планируемого срока. За это время выполнено устройство покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укреплены откосы, заасфальтированы пешеходные тротуары на автобусных остановках. Общий объем средств, направленных на реализацию этого инвестпроекта, – более 10 млрд. руб.
Строительство автомобильной дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар на этом не закончено – ведутся работы по реконструкции 46-километрового участка от поселка Ираёль до поселка Каджером, ввод в эксплуатацию которого намечен на сентябрь 2018 года. В настоящее время возможность проезда от Ираёля до Каджерома есть только по автозимнику протяженностью 65 км.
Новости по теме:
Реконструирован участок трассы «Кола» вблизи границы с Норвегией
Росавтодор выбрал трассы для ремонта с помощью голосования грузоперевозчиков