Сверхнормативное отрицательное воздействие строительства на 25-ой линии В.О. на окружающую застройку не выявлено
Подведомственный Госстройнадзору Петербурга Центр экспертно-технического сопровождения (СПб ГБУ ЦЭТС) не выявил отступлений от нормативных значений по осадке, кренам, вибрации в ходе мониторинга влияния строительства жилого дома на 25-ой линии В.О. на близлежащие дома.
Специалисты центра оценивают влияние строительства на шесть зданий, попадающих в 30-метровую зону от возводимого объекта. Главный специалист отдела мониторинга СПб ГБУ ЦЭТС Вадим Галеев пояснил, что помимо указанных параметров по осадке, кренам и вибрации они оценивают смещение шпунта, понижение уровня грунтовых вод.
Новости по теме:
Владимир Григорьев высказался за сохранение «среды пятиэтажек»
Опубликованы результаты реализации программы переселения из аварийного жилья в СЗФО
В рамках VIII международной специализированной выставки и форума «ДорогаЭкспо – 2017» состоялся круглый стол «Развитие технологий дорожного асфальтобетона», сообщается на портале Росавтодора.
Дорожники обсудили вопросы использования эффективных и экономичных технологий в дорожном строительстве. Глава Росавтодора Роман Старовойт отметил, что применение инноваций на всех этапах проектирования, строительства и содержания автомобильных дорог становится насущной необходимостью. «Автомобильная дорога, построенная и эксплуатируемая с использованием новых технологий, позволяет сократить издержки, повысить безопасность и долговечность дорожных одежд» - подчеркнул он.
В настоящее время Росавтодор реализует комплекс решений, направленных на увеличение межремонтного срока службы федеральных дорог до 12 лет для ремонта и 24 лет – для капитального ремонта. В этой связи фактор применения качественных и современных материалов в дорожном хозяйстве становится особенно важен.
Новости по теме:
Завершился Совет главных инженеров Росавтодора
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс