В Петербурге рассмотрены концепции транспортных проектов на основе ГЧП


16.10.2017 10:05

Межведомственная комиссия по отбору концепций проектов для реализации на основе государственно-частного партнерства под председательством вице-губернатора Петербурга Игоря Албина рассмотрела проекты железнодорожной линии от Витебского вокзала к аэропорту «Пулково» и скоростного трамвая «Петергоф –  ст.м. Кировский завод (Путиловская)».


Первый проект предполагает строительство железнодорожных путей длиной 8,4 км в течение 4-х лет, и в дальнейшем 26-летнюю эксплуатационную стадию концессии. Капитальные затраты проекта составят 15,6 млрд рублей, цена проезда определена в интервале от 250 до 350 рублей.

Председатель КРТИ Петербурга Сергей Харлашкин предложил учесть в концепции затраты города на строительство дорожной развязки непосредственно у аэропорта «Пулково» в сумме 1,2 млрд рублей.

Проект скоростного трамвая в Петергоф предлагается реализовать в 2 этапа: 6-километровый участок от метро Кировский завод до улицы Адмирала Черокова и участок длиной 14,2 км до ГМЗ «Петергоф».

Здесь объектом концессионного соглашения будет выступать трамвайная сеть и 19 трамваев. Затраты предварительно оцениваются в 9 млрд рублей на каждом из этапов.

Обсудив концепции, комиссия поручила Комитету по инвестициям Петербурга доработать финансовые модели обоих проектов, в частности провести оценку чувствительности пассажиропотока от величины тарифа по железнодорожной линии в Пулково.

Новости по теме:

Эксперты Финам прокомментировали данные Росстата о росте инвестиций

В Петербурге в проектах ГЧП задействовано более 320 млрд рублей

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: http://prigorod-77.ru/skorostnoj-tramvaj/

Подписывайтесь на нас:


12.10.2017 11:31

Проект капитального ремонта построенного в 1856 году единственного в Кронштадте разводного моста получил положительное заключение петербургского филиала Главгосэкспертизы России после доработки.


Региональный бюджет профинансирует работы по частичной замене стальных элементов пролетного строения, выполненных в свое время из корабельной стали, мостового полотна, деформационных швов и элементов поворотного механизма.

Кроме того, отреставрируют опоры, стенки канала, гранитную облицовку устоев моста. Ограждения воссоздадут в соответствии с их историческим видом. Будут отремонтированы и подходы к мосту со стороны набережных и проезжей части Макаровской улицы.

Новости по теме:

Проект капремонта Второго Елагина моста в Петербурге одобрен Главгосэкспертизой

Началась промышленная эксплуатация ФГИС ценообразования в строительстве

ИСТОЧНИК: АСН-инфо
ИСТОЧНИК ФОТО: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%BE%D0%BA%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82

Подписывайтесь на нас: