Проект технопарка в Виллози не выдержал «экзамен» градсовета
Проект технопарка Скачки в Виллозском сельском поселении Ломоносовского района Ленобласти отвергли из- за соседства с объектом всемирного наследия Юнеско и непродуманной дорожной инфраструктуры.
На градсовете при правительстве Ленобласти рассмотрели проект планировки и проект межевания территории многофункционального комплекса (технопарка) «Скачки» в Виллозском сельском поселении Ломоносовского района. Заказчиком выступил ООО «Экстрим», разработчиком - ООО «Агентство территориального развития». Проектом предполагалось освоение территории площадью в 210 Га, большую часть которой (171 Га) предполагалась отвести под склады и производства.
Проектируемая территория граничит с зонами жилой застройки, полосой отвода железнодорожной ветки Петербург-Красное Село, территорией Минобороны и региональным заказником Чернореченский лес. Но кроме того, часть территории находится в границах Ижорского уступа (входит в состав Балтийско-Ладожского уступа, тянущегося от острова Эланд (Швеция) до Ладожского озера), объект охраняется ЮНЕСКО. Для реализации проекта предлагалось внести незначительные изменения в границы объекта всемирного наследия.
Помимо этого противоречия, одной из причин, по которой проект технопарка «Скачки» был отвергнут участникам градсовета, стало отсутствие в плане въездов и выездов с территории.
Новости по теме:
Градсовет не одобрил проект развития территории в Романовке
Градсовет отклонил проект генплана Тельмановского сельского поселения
В будущем году Ленобласть может изменить принцип выделения субсидий на поддержание улично-дорожной сети и ремонт муниципальных внутригородских дорог и внутридворовых территорий. Об этом губернатор региона Александр Дрозденко сообщил на встрече с депутатами Законодательного собрания области.
Объем средств, направляемых из дорожного фонда на эти цели сохранится на уровне 1,2 млрд рублей, но при этом главы администраций муниципалитетов, которые зачастую не могут качественно и в срок израсходовать региональные субсидии, заключат соглашения о передаче на районный уровень полномочий по организации проводимого за счет этих субсидий дорожного ремонта.
«Кроме того, мы собираемся изменить принцип субсидирования, чтобы на районный уровень выделялся только объем работ, а за их финансирование отвечал бы комитет по дорожному хозяйству» - отметил Александр Дрозденко. По мнению губернатора, это позволит уйти от чрезмерного распыления средств, при этом право определять первоочередность дорожного ремонта в муниципалитетах по-прежнему останется на местах.
Новости по теме:
Максимальную скорость движения в поселениях Ленобласти могут сократить
Правительство РФ выделило регионам СЗФО 1,9 млрд рублей на региональные и местные дороги