Идея майнинга криптовалют на высвобождаемых площадях ЛАЭС обсуждается с Росатомом
Идея использовать площадки энергоблоков Ленинградской атомной станции, планируемых к выводу из эксплуатации для размещения оборудования по майнингу криптовалют, нашла продолжение. Пресс-служба администрации губернатора и правительства Ленобласти сообщила, что возможности размещения такого технопарка в настоящее время обсуждаются с представителями Концерна «Росэнергоатом».
Привлекательность площадки связана с близостью к мощностям генерации электроэнергии и наличием действующей системы охлаждения. В связи с высокой энергозатратностью процесса майнинга эти условия могут стать определяющими.
Дополнительно рассматривается возможность создания в нынешних границах промышленной площадки действующих энергоблоков типа РБМК Ленинградской АЭС первой в России свободной энергетической зоны.
Новости по теме:
Российскую криптовалюту можно будет добывать в Сосновом Бору
Первый энергоблок ЛАЭС остановили для ремонта
В рамках VIII международной специализированной выставки и форума «ДорогаЭкспо – 2017» состоялся круглый стол «Развитие технологий дорожного асфальтобетона», сообщается на портале Росавтодора.
Дорожники обсудили вопросы использования эффективных и экономичных технологий в дорожном строительстве. Глава Росавтодора Роман Старовойт отметил, что применение инноваций на всех этапах проектирования, строительства и содержания автомобильных дорог становится насущной необходимостью. «Автомобильная дорога, построенная и эксплуатируемая с использованием новых технологий, позволяет сократить издержки, повысить безопасность и долговечность дорожных одежд» - подчеркнул он.
В настоящее время Росавтодор реализует комплекс решений, направленных на увеличение межремонтного срока службы федеральных дорог до 12 лет для ремонта и 24 лет – для капитального ремонта. В этой связи фактор применения качественных и современных материалов в дорожном хозяйстве становится особенно важен.
Новости по теме:
Завершился Совет главных инженеров Росавтодора
«Унирем» от РОСНАНО рекомендован Росавтодором для федеральных трасс