80% актов выбора земельных участков в Калининграде не согласовано Агентством по градостроению
80% проверенных с начала года актов выбора земельных участков в Калининграде не согласовано Агентством по градостроению Калининградской области. Об этом заявила руководитель агентства Татьяна Кондакова на брифинге по проекту нового закона «О градостроительной деятельности в Калининградской области», одобренного региональным правительством, сообщает пресс-служба правительства региона.
Нарушения, как правило, касаются предварительного согласования объектов коммерческой недвижимости. Некорректной, по ее словам, была и процедура общественных слушаний по внесению изменений в генеральный план Калининграда, которые утверждены решением окружного совета в конце 2007 г. Функция контроля за исполнением местными властями законодательства о градостроительной деятельности была и остается в ведении регионального правительства.
Т.Кондакова разъяснила и другие статьи нового областного закона, затрагивающие интересы населения, в том числе – о порядке формирования земельных участков при так называемой «уплотнительной» застройке. Федеральное законодательство предписывает к 2009 г. поставить на кадастровый учет все земельные участки под многоквартирными домами. Для этого должны быть выполнены проекты планировки, которые подлежат публичному обсуждению. Выявленные сверхнормативные территории в соответствии с новым законом должны использоваться под объекты социальной сферы: больницы, школы, детсады и др., в крайнем случае – под жилищное строительство с условием, что в первых этажах будут размещены такие объекты. Если площадь участка не позволяет строить, его территория должна быть благоустроена, то есть превратиться в детскую, спортивную площадку или сквер.
Комитет по транспортно-транзитной политике подписал Правительства Санкт-Петербурга заключил трехсторонние соглашения с собственниками и операторами морских грузовых терминалов, действующих на территории Васильевского острова. В соответствии с документом, гидротехнические сооружения перевалочных комплексов ООО «Терминал-Сервис» на территории ОАО «Балтийский завод» и ЗАО «Василеостровский грузовой терминал» на северном берегу Васильевского острова будут на период 3 лет включены в границы Большого порта Санкт-Петербург. За этот переходный период стивидорная деятельность на территории Васильевского острова будет планомерно снижаться.
Объем перевалки грузов на причалах ООО «Терминал-Сервис» за первую половину
Решение о выводе стивидорной деятельности с территории Васильевского острова было принято в
Намерения города полностью завершить стивидорную деятельность на Васильевском острове было поддержано 4 июля на совместном заседании Совета Федерального агентства морского и речного транспорта и Морского совета при Правительстве Санкт-Петербурга с участием министра транспорта РФ Игоря Левитина, а также 5 июля на совещании Морской коллегии при Правительстве РФ под председательством вице-премьера Сергея Иванова. Решение о поэтапном режиме свертывания перевалки было принято в с соответствии с рекомендациями федерального центра о том, чтобы процесс вывода грузовой деятельности с острова проходил без ущерба для грузовой базы Большого порта «Санкт-Петербург», и не нарушил исполнение долгосрочных международных контрактов по перевалке экспортно-импортных грузов.
К 15 июля городское правительство подготовило замечания и предложения по проекту границ территории и акватории Большого порта «Санкт-Петербург» в Минтранс РФ и Росморречфлот. В них учтены все соглашения, заключенные с частными компаниями, работающими на территории Васильевского острова.
Согласно другому решению, принятому на совместном заседании 4 июля, из границ территории порта исключен участок в районе станции Горская, а также канал района Горская, что соответствует изменениям, внесенным в Генплан города и отраженным в Стратегии развития транспортно-логистического комплекса. Одновременно Санкт-Петербургу предоставили окончательные гарантии по вопросу о границе порта. Морская коллегия решила, что постановление Правительства России об утверждении границ Большого порта «Санкт-Петербург» будет принято до конца года. Тем самым будет окончательно закреплена юридическая основа деятельности пунктов пропуска через государственную границу на территории порта.