В Парголово построят стоянку для грузовиков
Строительство стоянки грузового автомобильного транспорта в поселке Парголово обойдется в 93,4 млн рублей.
Такова начальная цена аукциона, о котором сообщается на сайте госзакупок. Заявок ждут до 31 декабря, торги состоятся 10 ноября 2017 года. Заказчик – СПб ГКУ «Центр комплексного благоустройства». Срок исполнения контракта – не позднее 31 декабря 2018 года.
Как следует из техзадания, стоянку прямоугольных очертаний площадью 21,8 тыс. кв. м построят в Парголово на Комендантском проспекте, участок 18, севернее дома 140, литера А. Предусмотрено 71 место для грузовых автомобилей и еще 6 мест в зоне ожидания. Проект, разработанный в ООО «АСП Северо-Запад», включает обязательное предварительное обследование на наличие взрывоопасных предметов, устройство инженерных сетей, асфальтобетонного покрытия, тротуаров, поребриков, благоустройство, установку малых архитектурных форм. Работать стоянка будет круглогодично.
Новости по теме:
Власти Петербурга создают условия для распространения электромобилей
Пассажиропоток Октябрьской железной дороги продемонстрировал разнонаправленные тенденции
Губернатор Ленобласти Александр Дрозденко поручил строительному блоку разработать законодательную инициативу об особом порядке передачи проблемных объектов долевого строительства от недобросовестных застройщиков новым инвесторам под контролем госорганов.
Как сообщает пресс-служба администрации губернатора и правительства региона, законодательная инициатива будет представлена Законодательному собранию Ленобласти на его ближайшем заседании. Затем предполагается обратиться с этой инициативой к федеральному центру.
Суть инициативы состоит в проработке широких критериев понятия «проблемный объект». Критериями могут стать, например, год просрочки ввода в эксплуатацию или срок остановки строительства. Предполагается, что эти критерии будут использованы при принятии решения о запуске принудительной процедуры банкротства компании-застройщика по сокращенной схеме для финансового очищения проекта с последующей передачей объекта и земельного участка новому застройщику под полным контролем органов исполнительной власти.
«Это позволит свести к минимуму как злоупотребления со стороны застройщиков, беспочвенно затягивающих сроки сдачи, так и со стороны дольщиков, которые часто злоупотребляя нормами права блокируют действия власти по передаче объектов другим инвесторам» — пояснил Александр Дрозденко.
Кроме того, строительный блок работает над созданием особого порядка финансирования и контроля объектов долевого строительства. Предполагается аккумулировать средства дольщиков на счетах в банках с государственным участием, которые заключат договоры с органами технического надзора. Банки будут контролировать, чтобы средства дольщиков поступали на счета компаний-застройщиков поэтапно после заключения специалистов о проделанных работах.
«В сфере строительства жилья государственный контроль недостаточен, чтобы гарантировать получение покупателем квартиры: законодатель не предусмотрел действенных рычагов давления власти на недобросовестных застройщиков. Вместе с тем при возникновении проблемных объектов граждане спрашивают именно с нас. Ленинградская область предлагает действенные механизмы, чтобы достроить уже существующие проблемные объекты и минимизировать возможность появления новых» — сказал Александр Дрозденко.
Новости по теме:
Комитет по строительству озвучил планы по «проблемным» домам и социальным объектам Петербурга
АИЖК призвал регионы активнее использовать федеральные земли для решения проблем дольщиков