Половина уборочной техники Петербурга - с высокой степенью износа
В автопарках дорожных предприятий, подведомственных Комитету по благоустройству Петербурга, половина уборочной техники - с 80-процентной степенью износа. Об этом сегодня сообщил начальник Управления по комплексной уборке и содержанию дорог Комитета по благоустройству Петербурга Вадим Мизюкин в ходе круглого стола, посвященного зимнему содержанию городских автодорог и технической базе дорожных специализированных предприятий.
Он также добавил, что больше всего отечественной техники по уборке проезжей части улиц предоставлено в перечне машин с механическими щетками, а вот вакуумные - в основном импортные.
Всего в ведомстве числится 2142 единицы уборочной техники. В 2017 году дорожными предприятиями города было закуплено 84 единицы техники на сумму 343 млн рублей, в 2016 году - 76 единиц на 326 млн рублей.
Круглый стол состоялся в рамках тематической недели «Жилищно-коммунальное хозяйство» в Центре импортозамещения и локализации Петербурга.
Новости по теме:
На Дворцовой площади Петербурга прошел традиционный смотр уборочной техники
Петербург будет готов к снегопадам уже в конце сентября
Завершена реконструкция 34-километрового участка автодороги Сыктывкар – Нарьян-Мар в Республике Коми, проводившаяся в рамках проекта государственно-частного партнерства.
После реконструкции участок дороги от поселка Малая Пера до поселка Ираёль соответствует параметрам III технической категории, сообщается на портале Росавтодора. Ввод в эксплуатацию реконструируемых участков соединит столицу Коми с населенными пунктами Печорского района и обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение с 11 муниципалитетами региона.
«Дорога очень протяженная, она соединяет 3 субъекта федерации. Благодаря реализации проекта реконструкции, сокращается время в пути, увеличивается грузооборот, повышается безопасность. Этот участок до недавнего времени имел переходный тип покрытия, теперь дорога стала привлекательной и с точки зрения внешнего эффекта» – отметил на открытии трассы Глава республики Сергей Гапликов.
«Дорога создана в таких суровых краях, в сложных природных и климатических условиях. Кроме того, это уникальный для Российской Федерации объект, потому что он построен с применением механизма концессии на принципах государственно-частного партнерства. Он является бесплатным для пользователей» - сказал заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов.
Строительные работы на автодороге от поселка Малая Пера до поселка Ираёль были начаты в январе 2017 года и закончены на 10 месяцев раньше планируемого срока. За это время выполнено устройство покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укреплены откосы, заасфальтированы пешеходные тротуары на автобусных остановках. Общий объем средств, направленных на реализацию этого инвестпроекта, – более 10 млрд. руб.
Строительство автомобильной дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар на этом не закончено – ведутся работы по реконструкции 46-километрового участка от поселка Ираёль до поселка Каджером, ввод в эксплуатацию которого намечен на сентябрь 2018 года. В настоящее время возможность проезда от Ираёля до Каджерома есть только по автозимнику протяженностью 65 км.
Новости по теме:
Реконструирован участок трассы «Кола» вблизи границы с Норвегией
Росавтодор выбрал трассы для ремонта с помощью голосования грузоперевозчиков