Проблемой подключения жилых домов к теплу стало отсутствие доступа в квартиры
Жилищный комитет Петербурга сообщил, что управляющие организации при подключении многоквартирных домов к регулярному отоплению сталкиваются с проблемой отсутствия доступа в квартиры и нежилые помещения. Достп бывает необходим для развоздушивания, находящихся в этих помещениях, радиаторов центрального отопления и обеспечения нормальной работы стояков.
Сообщается, что на 05 октября 2017 года в 3,5 тыс. из 1,4 млн. стояков центрального отопления в жилых помещениях Петербурга тепло не подключено.
Жилищный комитет отмечает, что наибольшее число обращений по проблемам с отоплением они получают от жителей Калининского, Кронштадтского, Московского и Фрунзенского районов Петербурга. Работу по подключению жилых домов этих районов к отоплению в Жилищном комитете считают неудовлетворительной.
Новости по теме:
В Петербурге организована «горячая линия» по вопросам отопления
Отопительный сезон в Петербурге начнется 4 октября
Завершена реконструкция 34-километрового участка автодороги Сыктывкар – Нарьян-Мар в Республике Коми, проводившаяся в рамках проекта государственно-частного партнерства.
После реконструкции участок дороги от поселка Малая Пера до поселка Ираёль соответствует параметрам III технической категории, сообщается на портале Росавтодора. Ввод в эксплуатацию реконструируемых участков соединит столицу Коми с населенными пунктами Печорского района и обеспечит круглогодичное автомобильное сообщение с 11 муниципалитетами региона.
«Дорога очень протяженная, она соединяет 3 субъекта федерации. Благодаря реализации проекта реконструкции, сокращается время в пути, увеличивается грузооборот, повышается безопасность. Этот участок до недавнего времени имел переходный тип покрытия, теперь дорога стала привлекательной и с точки зрения внешнего эффекта» – отметил на открытии трассы Глава республики Сергей Гапликов.
«Дорога создана в таких суровых краях, в сложных природных и климатических условиях. Кроме того, это уникальный для Российской Федерации объект, потому что он построен с применением механизма концессии на принципах государственно-частного партнерства. Он является бесплатным для пользователей» - сказал заместитель руководителя Росавтодора Дмитрий Прончатов.
Строительные работы на автодороге от поселка Малая Пера до поселка Ираёль были начаты в январе 2017 года и закончены на 10 месяцев раньше планируемого срока. За это время выполнено устройство покрытия из щебеночно-мастичного асфальтобетона, укреплены откосы, заасфальтированы пешеходные тротуары на автобусных остановках. Общий объем средств, направленных на реализацию этого инвестпроекта, – более 10 млрд. руб.
Строительство автомобильной дороги Сыктывкар-Нарьян-Мар на этом не закончено – ведутся работы по реконструкции 46-километрового участка от поселка Ираёль до поселка Каджером, ввод в эксплуатацию которого намечен на сентябрь 2018 года. В настоящее время возможность проезда от Ираёля до Каджерома есть только по автозимнику протяженностью 65 км.
Новости по теме:
Реконструирован участок трассы «Кола» вблизи границы с Норвегией
Росавтодор выбрал трассы для ремонта с помощью голосования грузоперевозчиков