В Ленобласти разрабатывается Стратегия развития транспортного комплекса до 2020 г.
Вопрос о Стратегии развития транспортного комплекса Ленинградской области до 2020 г. обсуждался сегодня на заседании Совета по морской деятельности при главе региона. Область, по словам Валерия Сердюкова, стремительно превращается в «морские ворота России в Евросоюз». Всего 8 лет назад Приморский и Усть-Лужский порты еще не были построены, а существовавшие комплексы фактически не работали, напомнил участникам Морского совета губернатор. Сегодня через территорию Ленобласти осуществляется примерно четверть российского грузооборота. Только в 2007 г. здесь было обработано свыше 99 млн. тонн грузов. За период с 2000 по 2007 г. объемы услуг транспортного комплекса Ленинградской области выросли в 27 раз, доходы от этой деятельности составляют более 10% регионального бюджета.
Стратегия развития транспортного комплекса Ленобласти, разрабатывающаяся как региональная часть Транспортной стратегии Российской федерации, предполагает максимальное использование всех преимущества геополитического положения области, в том числе в отношении развития речного судоходства. «Мы прорабатываем создание канала-дублера Невы, это перспективный проект», - заявил губернатор. Проект был выдвинут еще 10 лет назад и, по словам главы областного Комитета по градостроительству и архитектуре Валерия Кима, в настоящий момент областные власти склоняются к варианту, согласно которому канал пройдет через реки Свирь, Волхов, Тигода и Луга в границах Подпорожского, Сланцевского и Волосовского районов. Реализация этого проекта необходима с экологической точки зрения, считает губернатор Ленобласти. «Нельзя перевозить нефть по реке, из которой «питается» многомиллионный город», - подчеркнул В.Сердюков.
Губернатор также согласился, что проект нуждается в экономическом обосновании. Он должен стать выгодным для перевозчиков, отметил в своем выступлении на заседании совета советник руководителя Северо-Западного пароходства Евгений Зубарев. Таких расчетов в составе проекта пока нет.
Пока речь идет об основных направлениях стратегии. Предложения в рамках стратегии, которые представит Морской совет, должны быть согласованы в ходе утверждения градостроительной документации, а также утверждены на уровне федеральных программ.
Проект строительства депозитарно-реставрационного комплекса «МКРЦ» музея-заповедника «Московский Кремль» одобрен на заседании общественного градостроительного совета при мэре Москвы. Здание комплекса будет построено по адресу улица Манежная, владение 3-5. Участок предполагаемого строительства расположен в охранной зоне Московского Кремля, на северной стороне Боровицкой площади, и ограничен улицами Моховая, Манежная, территорией природного комплекса N43, участками вновь выявленных памятников архитектуры - такими, как усадьба Гедеонова и усадьба Шаховского.
По словам главного архитектора Москвы Александра Кузьмина, здание будет иметь 2 подземных и 4 надземных этажа. «Помещения научно-реставрационного центра будут размещены в 4-этажной надземной части здания, ориентированной на улицу Манежная. Комплекс помещений общественно-информационного центра и выставочные залы будут располагаться в 4-этажной части здания, ориентированной на Боровицкую площадь», - пояснил А.Кузьмин. Он также сообщил, что с этой стороны будут обеспечены удобные подходы с пешеходных зон Александровского сада и Манежной улицы. Он предложил на выбор членам совета два варианта архитектурного решения – с плоской крышей или со стеклянным куполом.
Общая площадь депозитарно-реставрационного комплекса музея-заповедника «Московский Кремль» составит 22,9 тысячи кв.м, из них 10,5 тысячи кв.м. будет приходиться на наземную часть комплекса. Общая площадь земельного участка под строительство -
«Нужно терпеливо рассмотреть этот вопрос, потому что ошибаться просто нельзя», - подчеркнул в своем выступлении на Градсовете мэр Москвы Юрий Лужков. Он предложил взять за основу проект, в котором сооружение предлагается завершить куполом. По его мнению, невысокий стеклянный купол «не будет восприниматься как дворцовая конструкция» и «только прибавит красоту зданию». «Он не создаст в этом ансамбле перекос», - заметил мэр, предложив на этом закрыть обсуждение проекта. По словам Лужкова, строительные работы по этому объекту надо начать как можно скорее. «Это хозяйственное мероприятие, под которое выделены государственные деньги», - обратил внимание Ю.Лужков.
Лужков сообщил также, что возведение депозитарно-реставрационного комплекса не станет последним этапом, завершающим обустройство Боровицкой площади, передает ИА «Интерфакс». Слева от Кремля и Дома Пашкова находится «ужасная пятиэтажка». «Вопрос с этим домом нам еще нужно решить», - сказал мэр.