Мнение: Девелопмент в прибрежных зонах должен учитывать метеоусловия
В проектах девелопмента прибрежных территории необходимо учиться осуществлять строительство с учетом метеорологической обстановки, и определять уровень безопасности возведения зданий в той или иной части береговой зоны, считает финский архитектор, разработчик мастер-планов для прибрежных линий Хельсинки Хенрик Ахола.
Выступление архитектора состоялось в рамках урбанистического, художественного и эколого-публицистического проекта WaterFront. Мероприятие проходит в пространстве «Порт Севкабель».
«Проектируя развитие прибрежных зон, мы сталкиваемся в первую очередь с препятствиями природного характера: меняется климат, повышается уровень мирового океана. Мы должны учиться, как осуществлять строительство, с учетом метеообстановки, определять, насколько близко к воде можно строить, - перечисляет господин Ахола. - Прибрежная зона открыта ветрам, и в зависимости от ее контура необходимо моделировать безопасные участки». При этом он отмечает, что на островах проблема стоит острее, чем на континенте.
Также финский архитектор обращает внимание на проблему экологии. Долгое время вода и то, что находится под ее поверхностью воспринимались исключительно в эстетическом контексте. Сейчас в Финляндии уделяют больше внимания чистоте воды, путем сканирования создается карта поверхности воды. Благодаря ей экологии могут прогнозировать, на каких участках акватории действия человека могут нанести вред экосистеме.
Хенрих Ахола разрабатывает мастер-планы прибрежных линий Хельсинки, конечной задачей которых, по словам архитектора является поиск решений, как максимально вовлечь прибрежные зоны и водоемы в использование местными жителям при этом причинив минимальный ущерб экологии.
Новости по теме:
В пространстве «Порт Севкабель» обсудили развитие прибрежных зон в городах Северной Европы
Мнение: Морской фасад города нельзя формировать жильем
По информации ГАТИ, с 20 сентября текущего года в Петербурге действуют новые ограничения движения транспорта, связанные с дорожным ремонтом, прокладкой электросетей и реконструкцией светофоров.
Движение ограничивается на следующих участках:
- с 20 по 24 сентября закрывается движение транспорта по ул. Якубовича от Конногвардейского пер. до Почтамтского пер. и от пл. Труда до Конногвардейского пер.
- 20 и 21 сентября закрыта для движения транспорта Петровская ул. (г. Кронштадт) от Коммунистической ул. до Ильмяниновой ул. (исключая перекресток с Красной ул.) в связи с дорожным ремонтом.
- с 20 сентября по 8 октября ограничено движение транспорта по Суворовскому пр. от ул. Моисеенко до ул. Пролетарской Диктатуры.
- с 20 по 28 сентября ограничено движение транспорта на перекрестке Петербургского шоссе и Ленинградской ул. (г. Пушкин).
- с 20 сентября по 10 октября ограничено движение транспорта по Казанской ул. от Фонарного пер. до Гороховой ул. (без перекрестка с Вознесенским пр.).
- с 20 сентября по 20 октября ограничено движение транспорта на перекрестке пр. Наставников и Хасанской ул.
- в ночное время (с 22:00 до 07:00) закрывается движение транспорта по Санкт-Петербургскому пр. (г. Петергоф). С 20 по 24 сентября - от Блан-Манильской ул. до Разводной ул., включая перекрестки с Мастеровым пер. и Прудовой ул. С 23 по 24 сентября - на перекрестке Санкт-Петербургского пр. и Разводной ул.
Новости по теме:
На Дворцовом проезде появится выделенная полоса для общественного транспорта
В Петербурге временно изменяются маршруты движения общественного транспорта