Власти Ленобласти будут контролировать субподрядные работы на дорожных предприятиях
Комитет по дорожному хозяйству Ленобласти будет контролировать привлечение районными ремонтно-строительными и эксплуатационными управлениями частных субподрядчиков. Такое решение принято по итогам совещания в Кингисеппском ДРСУ, систематически не справлявшемся с плановыми объемами работ и при этом отдававшим часть работ коммерческим субподрядчикам.
Сообщается, что необоснованное привлечение сторонних коммерческих компаний было характерно и для Гатчинского ДРСУ. Предыдущее руководство, например, неоднократно обращалось в комитет по дорожному хозяйству за дополнительным финансированием для проведения ремонта базы, который должна была проводить сторонняя коммерческая организация. После смены руководства ДРСУ выяснилось, что запланированный ремонт вполне можно было провести собственными силами.
Новости по теме:
Дорожники Ленобласти получат новую технику
Ленобласть избавится от доли в 21-м хозяйственном обществе
Управление федеральной антимонопольной службы по Петербургу приостановило аукцион на выбор подрядчика по ремонту трамвайных путей на площади Мужества.
Причиной стала жалоба ООО «Профит-плюс». Заявитель из города Сочи счел, что положения документации в части порядка оплаты и определения сроков работ нарушают Закон о контрактной системе. На момент поступления жалобы в УФАС итоги закупки уже подвели: победителем был признан единственный участник, чья заявка соответствовала условиям аукциона, петербургское ООО «ТехСтройТранс».
Напомним, аукцион начальной ценой 22,6 млн рублей был объявлен в начале августа. Заказчик – СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства». Контракт действует до 1 ноября 2017 года. Как следует из данных сайта госзакупок, ремонту подлежат три трамвайных переезда: два на Политехнической улице, и один - на 2-м Муринском проспекте в Выборгском и Калининском районах. Проектом предусмотрен демонтаж асфальта толщиной 20 см на площади в 763 кв. м, чугунных плит толщиной 8 см, рельсов общей длиной 366 м, фрезерование покрытия. Новые пути будут уложены на резиновые профили и литой асфальт, в основании используют георешетки. Также в состав работ входит ремонт проезжей части, установка поребриков и регулировка крышек колодцев.
Новости по теме:
Капремонт трамвайных путей на Среднеохтинском проспекте оценен в 451 млн рублей
На площади Мужества отремонтируют трамвайные пути