Провиантские склады преобразуются в Музей истории Москвы


21.07.2008 20:25

Правительство Москвы инициировало реставрацию Провиантских складов на Зубовском бульваре. Комплекс зданий первой половины XIX века является объектом культурного наследия. Он состоит из четырех зданий - трех крупных, выходящих на Остоженку и Садовое кольцо, и одного павильона, расположенного в глубине двора. В последние годы объект  использовался под гаражи.

Обновленные Провиантские склады будут оборудованы атриумом со стеклянной крышей. Здесь откроется Музей истории Москвы. Об этом рассказал мэр столицы Юрий Лужков на заседании Градостроительного совета.

 «Необходимо полное восстановление всех четырех зданий в том виде, в котором они были», - сказал мэр. Атриум, по его словам, необходим для того, чтобы лучше видеть экспонаты. В качестве примера Лужков привел столичный музей А.С.Пушкина, где атриумная часть работает как центр притяжения посетителей.

Еще одним нововведением станет размещение в здании подземной автостоянки. Для удобства посетителей музея будет построен подземный переход под Садовым кольцом. Проект будет осуществляться в рамках бюджетного финансирования. Как заверил мэр, здание будет использоваться исключительно для культурных целей.

В настоящее время Музей истории Москвы размещен в нескольких зданиях в разных частях города.


Подписывайтесь на нас:


18.07.2008 02:14

В филиале ОАО «МРСК Северо-Запада» «Карелэнерго» подвели итоги выполнения ремонтной программы за I полугодии 2008 г.. Все запланированные на этот период ремонтные работы выполнены. По итогам полугодия годовая ремонтная программа «Карелэнерго» реализована на 38%, сообщает пресс-служба МРСК СЗ.

Отремонтировано 354 км линий электропередачи напряжением 0,4-110 кВ, расчищено 660 га трасс ЛЭП; проведены ремонтные работы разной степени сложности на 59 подстанциях 35-110 кВ, отремонтировано 34 трансформаторных пункта 6-10/0,4 кВ.

Из наиболее значимых ремонтных работ следует отметить:

- капитальный ремонт линии 110 кВ Лоухи – Кестеньга (заменено 28 опор, 414 изоляторов). Ежегодный ремонт «проблемной» тупиковой линии Лоухи – Кестеньга – Пяозеро позволяет до минимума свести вероятность аварийных отключений и погашения потребителей Лоухского района республики. Затраты на ремонт данной ЛЭП в 2008 г. составили 3,8 млн. рублей.

- капитальные ремонты 5 силовых трансформаторов 110 кВ с заменой высоковольтных вводов на подстанциях «Деревянка» Прионежского, «Вяртсиля» Сортавальского, «Кепа» Калевальского, «Коткозеро» Олонецкого районов. Особую сложность представляли работы на однотрансформаторной подстанции «Кепа», ремонт которой невозможно было осуществить без остановки работы. На время производства работ энергетики подключили потребителей к резервным дизельным электростанциям. Общий объем затрат на ремонт составил 4,9 млн. рублей.

Кроме основного электротехнического оборудования, в плановом порядке ведутся работы по ремонту зданий и сооружений, автотракторной и спецтехники, средств связи, устройств релейной защиты и противоаварийной автоматики.


Подписывайтесь на нас: