Санкт-Петербург. Адресная программа
В Петербурге до 2009 года планируется построить 50 футбольных площадок.
В Петербурге до 2009 года будет построено 50 футбольных площадок, сообщил председатель городского Комитета по физической культуре и спорту Владимир Шитарев на заседании Правительства Санкт-Петербурга во вторник.
По его словам, комитетом разработана адресная программа строительства и реконструкции футбольных площадок в Петербурге на 2006-2009 годы. Программа предусматривает реконструкцию 14 существующих футбольных стадионов, для чего необходимо 101 млн руб., из которых 63 млн будет выделено из городского бюджета.
В соответствии с адресной программой предусмотрено строительство новых площадок по 50 адресам. Это потребует 429 млн руб., причем из городской казны будет выделено 115 млн руб., остальное финансирование будет производиться за счет средств инвесторов.
Владимир Шитарев подчеркнул, что в настоящее время около 40% имущества городских спортивных секций требует капитального ремонта.
По материалам «Интерфакса»
В Москве проходит эксперимент по использованию «холодного» асфальта.
Эксперимент по использованию «холодного» асфальта с успехом проходит в российской столице. Об этом в понедельник сообщил источник в департаменте жилищно- коммунального хозяйства и благоустройства Москвы. «На нескольких столичных улицах успешно проходит эксперимент по использованию технологии «холодного» асфальта при ямочном ремонте дорог», – рассказал собеседник «Интерфакса».
По словам собеседника агентства, для экспериментальных работ выделены участки дорог и улиц во всех административных округах столицы. В частности, новая технология апробируется на Кронштадтском бульваре, дублере Алтуфьевского шоссе; Шелепихинском мосту; улице Свободы; проспекте Андропова и Варшавском шоссе, отметили в департаменте.
Как заявлял ранее мэр Москвы Юрий Лужков, отныне в Москве при ямочном ремонте небольших площадей асфальтового покрытия на столичных дорогах будет использоваться именно технология укладки так называемой «холодной асфальто-бетонной смеси».
По словам столичного мэра, эта «технология очень удачная». «Такой асфальт хранится долго, он действительно холодный, и при его укладке нет необходимости специально подготавливать поверхность», – сказал Юрий Лужков.
Холодная асфальто-бетонная смесь состоит из битума, щебня вулканических пород и специальных присадок. Эта технология позволяет в 2-3 раза сокращать расходы на ремонт небольших участков дорог.
По материалам «Интерфакса»